自動擋比手動擋更貴，主要是因其結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，制造成本更高。手動擋依靠簡單的齒輪和同步器換擋，結(jié)構(gòu)簡單可靠；而自動擋集電子、液壓和機械裝置于一體，內(nèi)部構(gòu)造極為復(fù)雜，制造難度大，還需配備先進的控制電腦系統(tǒng)。此外，自動擋能自動換擋，帶來更便捷舒適的駕駛體驗，且配置往往更豐富，這些因素疊加，使得其價格高于手動擋。

先從變速箱結(jié)構(gòu)說起，手動擋變速器的工作原理相對直白，主要就是通過一系列相互嚙合的齒輪以及同步器來實現(xiàn)不同擋位的切換 。這些機械部件雖然也需要高精度的制造工藝，但整體結(jié)構(gòu)簡單明了，生產(chǎn)過程中的成本也就相對較低。然而自動擋變速器則截然不同，它內(nèi)部除了復(fù)雜的機械傳動部件之外，還有一套精密的電子控制系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)。電子系統(tǒng)要精確地監(jiān)測車輛的各種行駛參數(shù)，比如車速、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門開度等等，然后根據(jù)這些數(shù)據(jù)實時地控制液壓系統(tǒng)，讓液壓系統(tǒng)推動相應(yīng)的部件實現(xiàn)平穩(wěn)換擋。這其中每一個環(huán)節(jié)都需要高度精準(zhǔn)的設(shè)計與制造，任何一個小部件的誤差都可能影響整個變速箱的性能，如此高要求的生產(chǎn)工藝無疑大大增加了自動擋汽車的制造成本。

在駕駛體驗方面，自動擋汽車的優(yōu)勢明顯。在城市擁堵的路況下，手動擋汽車頻繁的離合、換擋操作會讓駕駛員疲憊不堪。而自動擋汽車駕駛員只需控制剎車和油門，車輛就能根據(jù)行駛狀況自動換擋，極大地降低了駕駛的難度和疲勞感，為駕駛者帶來了更加輕松愜意的駕駛體驗。這種舒適便捷的特性，也使得消費者愿意為自動擋車型支付更高的價格。

配置上，自動擋車型往往更具吸引力。許多自動擋車型在設(shè)計之初就被定位為相對高端的配置版本，除了自動換擋帶來的便捷，還會配備諸如先進的駕駛輔助系統(tǒng)，像自適應(yīng)巡航、車道保持輔助等功能，這些系統(tǒng)能夠提升駕駛的安全性和舒適性。智能科技功能也更為豐富，如大尺寸的中控顯示屏、智能互聯(lián)系統(tǒng)等，滿足了消費者對于科技感和智能化的追求。這些額外的配置進一步提升了車輛的整體價值，自然也反映在價格上。

綜上所述，無論是復(fù)雜的變速箱結(jié)構(gòu)帶來的高制造成本，還是舒適便捷的駕駛體驗以及豐富先進的配置，這些因素相互交織，共同推高了自動擋汽車的價格，使其在市場上普遍要比手動擋汽車更貴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）