本田CR-V不同版本車型的馬力有所不同，1.5T發(fā)動機最大功率輸出193馬力；2.0L e:HEV油電混動版中，2.0L發(fā)動機最大功率輸出150馬力，電機最大功率輸出184馬力；2.0L自然吸氣版本最大馬力146匹。本田CR-V提供多種動力選擇，這些不同的馬力配置能滿足消費者多樣化的需求，無論是追求動力強勁還是節(jié)能環(huán)保，都能在其中找到適合自己的車型。

具體來看，1.5T發(fā)動機配以CVT無級變速箱，最大功率可達142kW （193馬力），在5600rpm時能夠爆發(fā)最大動力 ，峰值扭矩為243N·m ，在2000 - 5000rpm區(qū)間都能穩(wěn)定輸出該扭矩。這款發(fā)動機搭載了先進的vtec技術和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體，具有輕量化、高效能的特點，匹配6速手動變速箱或cvt變速箱，能為駕駛者帶來流暢的換擋體驗以及不錯的動力響應。在城市道路行駛中，193馬力足以輕松應對日常的加速、超車等操作，讓出行更加便捷。

而2.0L e:HEV油電混動版，2.0L發(fā)動機最大功率輸出150馬力，電機最大功率輸出184馬力，電機峰值扭矩335牛米。這種油電混動的配置，巧妙地結合了發(fā)動機與電機的優(yōu)勢。在起步階段，電機能夠迅速輸出大扭矩，帶來輕快的起步感受；在中高速行駛時，發(fā)動機與電機協(xié)同工作，提供持續(xù)且穩(wěn)定的動力。而且，得益于這種混動系統(tǒng)，車輛的WLTC百公里綜合油耗僅5.49L，在保證動力性能的同時，也兼顧了節(jié)能環(huán)保，適合那些對燃油經(jīng)濟性有較高要求的消費者。

2.0L自然吸氣版本，采用E - CVT無級變速箱，最大馬力146匹，峰值扭矩175?！っ?。最大功率轉速為6200轉/分，最大扭矩轉速為4000轉/分。雖然相比1.5T和2.0L e:HEV油電混動版，它的馬力數(shù)據(jù)不算突出，但自然吸氣發(fā)動機的線性輸出特性，讓動力的釋放更加平穩(wěn)、順滑。搭配E - CVT無級變速箱，進一步提升了駕駛的舒適性，為駕駛者營造出輕松愜意的駕駛氛圍。

總之，本田CR-V不同馬力版本的車型各有特色，1.5T車型動力強勁，能滿足對動力有追求的用戶；2.0L e:HEV油電混動版節(jié)能高效，在動力與油耗之間找到平衡；2.0L自然吸氣版本則以平穩(wěn)舒適的駕駛感受見長。消費者可以根據(jù)自身的駕駛習慣、日常出行需求以及預算等因素，來挑選最適合自己的本田CR-V車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）