汽車輪胎遇到玻璃渣，一般需先檢查輪胎狀況，再根據(jù)不同情況處理。通常而言，汽車輪胎結(jié)構(gòu)結(jié)實(shí)且內(nèi)部有鋼絲，若玻璃渣不鋒利，對(duì)輪胎影響不大。但仍要檢查輪胎是否被扎破，若扎破漏氣，需換上備胎并補(bǔ)胎；還要查看胎面及側(cè)面的損傷程度，損傷嚴(yán)重則要更換輪胎；若是縱紋輪胎，需挑出擠在凹槽里的玻璃渣，以防凹槽開裂 。

具體來(lái)說(shuō)，檢查輪胎是否被扎破這一步至關(guān)重要。當(dāng)汽車輪胎壓到玻璃渣后，應(yīng)盡快找一個(gè)安全的地方停車，仔細(xì)觀察輪胎表面?？梢岳@著車輛走一圈，看看輪胎有沒(méi)有明顯的異物插入，同時(shí)留意輪胎周圍是否有漏氣的“嘶嘶”聲。如果發(fā)現(xiàn)輪胎已經(jīng)被扎破且出現(xiàn)漏氣情況，那就需要及時(shí)換上備胎。換備胎時(shí)要注意操作規(guī)范，先將車輛固定好，使用千斤頂將車身抬起，然后按照正確的順序拆卸和安裝輪胎。換好備胎后，要盡快將扎破的輪胎送到專業(yè)的補(bǔ)胎店進(jìn)行修補(bǔ)。

接著要查看輪胎胎面的損傷程度。這時(shí)候需要仔細(xì)觀察玻璃渣對(duì)胎面造成的劃痕或破損，評(píng)估其深度和寬度。如果只是一些輕微的劃痕，且深度沒(méi)有超過(guò)輪胎花紋的深度，那么通常情況下輪胎還可以繼續(xù)正常使用。但要是在高速行駛過(guò)程中壓到了較大塊的玻璃，并且玻璃的位置恰好能夠形成支撐點(diǎn)，這種情況下輪胎可能會(huì)被扎破，甚至嚴(yán)重到直接報(bào)廢。在這種時(shí)候，就只能更換新的輪胎來(lái)保障行車安全了。

輪胎側(cè)面的檢查也不能忽視。輪胎側(cè)面的結(jié)構(gòu)相對(duì)薄弱，不像胎面那樣厚實(shí)。要是發(fā)現(xiàn)輪胎側(cè)面被玻璃割出了又大又深的口子，那這個(gè)輪胎就不能再繼續(xù)使用了，必須及時(shí)更換。因?yàn)閭?cè)面受損的輪胎在行駛過(guò)程中存在極大的安全隱患，隨時(shí)可能發(fā)生爆胎等危險(xiǎn)情況。

對(duì)于采用縱向花紋設(shè)計(jì)的輪胎，當(dāng)壓到玻璃渣時(shí)，玻璃渣很容易被擠在花紋的凹槽里。這些留在凹槽里的玻璃渣，如果不及時(shí)挑出來(lái)，隨著車輛的行駛和輪胎的不斷磨損，時(shí)間長(zhǎng)了就容易造成凹槽部位的坡口開裂。所以，一旦發(fā)現(xiàn)輪胎是縱紋的且凹槽里有玻璃渣，就應(yīng)該使用合適的工具，比如小鑷子等，將玻璃渣小心地挑出來(lái)。

總之，汽車輪胎遇到玻璃渣后，車主切不可掉以輕心。及時(shí)且正確地檢查輪胎并進(jìn)行相應(yīng)處理，能夠有效避免潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)，保障行車過(guò)程的平穩(wěn)與安全，讓每一次出行都能安心無(wú)憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）