長城炮有柴油自動擋車型。曾經，長城炮柴油版沒有自動擋選項，讓不少消費者留有遺憾。但隨著新款的上市，這一局面得以改變，多款柴油自動擋車型應運而生。這些車型不僅擁有柴油動力的強勁與經濟，還兼具自動擋的便捷，車內配備全液晶儀表和中控大屏等，換擋平順，駕駛體驗舒適，滿足了更多消費者多樣化的需求。

新款長城炮皮卡的柴油自動擋版本在設計上十分考究。車內下方保留了物理按鍵，不僅操作起來更為直觀便捷，還增添了一份機械質感。自動擋版本整體看上去十分高級，中間對開式中央扶手設計，既實用又彰顯格調。皮質座椅帶來舒適的乘坐感受，為長途駕駛提供了良好的支撐。

在性能方面，柴油發(fā)動機的動力輸出強勁有力，低扭表現出色，無論是城市道路的起步，還是面對復雜路況的越野需求，都能輕松應對。而與之匹配的8擋自動變速器，換擋過程流暢自然，幾乎感覺不到頓挫，讓駕駛過程變得更加輕松愜意。

值得一提的是，2024年北京車展上，還亮相了搭載2.4T + 9AT的長城炮。這里的9AT變速箱可是長城自主研發(fā)的國內首款縱置9速液力自動變速器，具有多種優(yōu)勢。在2.4T炮上的檔位設置有9個前進擋，更為綿密的擋位劃分，使得動力輸出更加細膩，進一步提升了車輛的性能與駕駛體驗。

從市場銷量表現來看，長城炮自動擋車型成績斐然。2024年4月銷售5336輛，市占率高達45.82%，并強勢增長3.29%；2024年5月售出3,745輛，1 - 5月共售出18,566輛，市占率高達34.2%；2024年6月銷售4492輛，市占率高達47.04%，1 - 6月共銷售28929輛，市占率達到45.29%。這一系列亮眼的數據，充分證明了消費者對長城炮柴油自動擋車型的認可與喜愛。

總的來說，長城炮柴油自動擋車型的出現，無疑為皮卡市場注入了新的活力。它憑借出色的設計、強勁的性能、舒適的駕駛體驗以及良好的市場表現，成為眾多消費者在皮卡選擇中的熱門選項，滿足了人們對于皮卡既實用又舒適的多元需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）