正常保養(yǎng)中更換活塞環(huán)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)并無(wú)不良影響，相反還可能帶來(lái)諸多積極改變?；钊h(huán)作為燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部件，有著密封、調(diào)油、導(dǎo)熱、導(dǎo)向等重要作用。當(dāng)活塞環(huán)磨損嚴(yán)重或破損時(shí)，其密封等能力下降，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足等問(wèn)題。而更換活塞環(huán)，能改善燃燒效率、減少動(dòng)力損失，還能降低機(jī)油消耗，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行更高效、穩(wěn)定。

從密封性能來(lái)看，活塞環(huán)具有氣密性，能保持活塞與缸壁之間的良好密封，將漏氣量控制在最低限度。磨損的活塞環(huán)密封能力變差，會(huì)導(dǎo)致氣缸壓力下降，新的活塞環(huán)更換后，能夠重新恢復(fù)良好的密封效果，讓燃燒室內(nèi)的高壓氣體得以有效利用，使發(fā)動(dòng)機(jī)做功更充分，進(jìn)而提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，改善我們?nèi)粘ｑ{駛時(shí)的加速性能等體驗(yàn)。

再說(shuō)控油方面，活塞環(huán)有著重要的控油作用。磨損的活塞環(huán)無(wú)法有效地把附著在氣缸壁上的潤(rùn)滑油適當(dāng)刮掉，過(guò)多的潤(rùn)滑油就會(huì)被吸入燃燒室，增加油耗不說(shuō)，還會(huì)產(chǎn)生積碳，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。新的活塞環(huán)安裝后，能精準(zhǔn)地控制機(jī)油量，保持正常的油耗水平，避免因機(jī)油竄入燃燒室?guī)?lái)的一系列問(wèn)題，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性得到提升。

在導(dǎo)熱方面，活塞環(huán)能將燃燒產(chǎn)生的高熱傳遞給氣缸壁，從而冷卻活塞。正常情況下，散發(fā)到缸壁上的熱量能達(dá)到活塞頂部所承受熱量的30 - 40% 。磨損的活塞環(huán)導(dǎo)熱性能下降，可能導(dǎo)致活塞局部溫度過(guò)高，影響活塞以及整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。更換活塞環(huán)后，能恢復(fù)良好的導(dǎo)熱能力，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度區(qū)間內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)行，減少因過(guò)熱引發(fā)的故障風(fēng)險(xiǎn)。

另外，活塞環(huán)的支撐性也不容忽視。它能讓活塞在氣缸內(nèi)穩(wěn)定自由活動(dòng)，防止活塞與氣缸直接接觸。磨損的活塞環(huán)可能導(dǎo)致活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定，產(chǎn)生異常的震動(dòng)和噪音。新的活塞環(huán)能提供穩(wěn)定的支撐，使活塞運(yùn)行更加平穩(wěn)順暢，降低發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的噪音和震動(dòng)，提升駕駛的舒適性。

不過(guò)，在更換活塞環(huán)時(shí)，材料的選擇、安裝的工藝都十分關(guān)鍵。活塞環(huán)的材料需具備良好的耐磨性、導(dǎo)熱性、耐熱性、沖擊韌性、彈性和足夠的機(jī)械強(qiáng)度。第一道活塞環(huán)外圓面通常進(jìn)行鍍鉻或噴鉬處理，可提高硬度和耐磨性。安裝過(guò)程要保持清潔，確保平正度，這樣才能讓更換后的活塞環(huán)更好地發(fā)揮作用，為發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)積極的改變 。

總之，更換活塞環(huán)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)而言，是一次性能的修復(fù)與提升。只要注重活塞環(huán)的材料選擇、安裝工藝等要點(diǎn)，就能讓發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)活力，以更好的狀態(tài)運(yùn)行，為我們的出行提供穩(wěn)定可靠的動(dòng)力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）