通常情況下，不建議將自動擋改成手動擋。這背后涉及諸多因素，從法律層面看，私自改裝車輛發(fā)動機和變速箱屬于非法行為；技術(shù)上，改裝極為復(fù)雜，要匹配變速箱，還要對行車電腦和全部線路進行改裝或更換，需要投入大量時間與金錢；而且新車改裝后4S店基本不再保修。種種因素表明，自動擋改手動擋困難重重，需謹(jǐn)慎抉擇。

從法律角度深入剖析，對機動車輛的動力裝置、傳動裝置等進行非法規(guī)允許及生產(chǎn)商允許的超過原裝設(shè)計負(fù)荷水平及功能的改裝屬于非法改裝。這意味著私自將自動擋改成手動擋，已然觸犯了法律紅線。一旦被查處，不僅要面臨罰款等處罰，車輛還可能面臨強制恢復(fù)原狀等處理，這無疑會給車主帶來極大的麻煩和損失。

技術(shù)層面的挑戰(zhàn)更是不容小覷。自動擋與手動擋的核心區(qū)別在于變速箱的不同。自動擋采用自動變速箱，能夠依據(jù)行駛速度和交通狀況自動調(diào)整擋位，而手動擋使用的手動變速箱則需要駕駛者手動進行換擋操作。這看似簡單的差異，背后卻是整個車輛控制系統(tǒng)的巨大不同。若要將自動擋改成手動擋，首先要找到匹配的手動變速箱，這并非易事，不同車型的變速箱適配性差異很大。而且，更換變速箱只是第一步，還需要對行車電腦進行改裝或更換。行車電腦猶如汽車的“大腦”，它原本是按照自動擋的邏輯進行編程和控制的，改成手動擋后，其控制邏輯需要重新調(diào)整，否則車輛的各項功能將無法正常運行。同時，全部線路也得進行相應(yīng)的改裝，因為手動擋和自動擋車輛的電氣系統(tǒng)在信號傳輸和控制方式上也存在諸多不同，線路改裝稍有不慎，就可能引發(fā)電路故障，甚至導(dǎo)致車輛自燃等嚴(yán)重安全事故。

經(jīng)濟成本也是一個重要考量因素。僅僅是匹配的變速箱，價格大概就在1萬元左右，這還不包括改裝行車電腦和線路等其他費用。而且，改手動擋后動力性能雖可能有所提升，但駕駛難度明顯增加，維修保養(yǎng)也可能出現(xiàn)問題，手動變速器的維修成本本身就較高。此外，新車改裝后4S店基本不會再提供保修服務(wù)，一旦車輛出現(xiàn)問題，車主只能自行承擔(dān)高額的維修費用。

綜合來看，將自動擋改成手動擋，無論是法律風(fēng)險、技術(shù)難度，還是經(jīng)濟成本，都讓人望而卻步。如果只是單純想體驗手動擋的駕駛樂趣，與其大費周章地進行改裝，不如直接購買一輛手動擋汽車，這樣既能節(jié)省成本，又能確保車輛的穩(wěn)定性和安全性 ，享受更可靠、安心的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）