輪轂軸承損壞時(shí)，車輛會(huì)出現(xiàn)多種癥狀，如行駛中有連續(xù)不斷的嗡嗡聲，車速越快聲音越大；車輪會(huì)晃動(dòng)，致使整車強(qiáng)烈抖動(dòng)，高速行駛時(shí)更明顯；還可能有異響，動(dòng)力、制動(dòng)效果可能受影響；輪胎磨損不均勻、車輛跑偏，也會(huì)引起方向盤震動(dòng)等。這些癥狀會(huì)嚴(yán)重影響駕駛體驗(yàn)與行車安全，一旦出現(xiàn)類似情況，應(yīng)及時(shí)檢查維修輪轂軸承。

連續(xù)不斷的嗡嗡聲是輪轂軸承損壞較為常見(jiàn)的癥狀之一。當(dāng)你在駕駛過(guò)程中，打開(kāi)車窗，若能清晰聽(tīng)到車外傳來(lái)持續(xù)的嗡嗡聲，且隨著車速的提升，這一聲音愈發(fā)明顯，那就需要格外留意了。為了進(jìn)一步確認(rèn)是否是輪轂軸承的問(wèn)題，你可以在車速較快、嗡嗡聲較大的時(shí)候，將擋位掛入空擋，讓車輛處于滑行狀態(tài)。此時(shí)仔細(xì)感受噪音是否來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)，如果空擋滑行時(shí)嗡嗡聲并沒(méi)有改變，那么大概率就是車輪軸承出現(xiàn)故障了。

行駛中車輪的晃動(dòng)也是一個(gè)顯著的表現(xiàn)。由于輪轂軸承損壞，車輪在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中無(wú)法保持穩(wěn)定，從而出現(xiàn)晃動(dòng)現(xiàn)象。這種晃動(dòng)會(huì)導(dǎo)致整車產(chǎn)生強(qiáng)烈抖動(dòng)，特別是在高速行駛時(shí)，這種抖動(dòng)會(huì)更加明顯。想象一下，在高速上行駛，車輛卻如同篩糠一般抖動(dòng)，不僅駕駛體驗(yàn)大打折扣，更對(duì)行車安全構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。

伴隨著車輪的晃動(dòng)和行駛，還可能會(huì)出現(xiàn)異常的響聲。這個(gè)聲音可能多種多樣，比如“咔咔”聲或者其他不規(guī)則的聲音。這些異響在車輛行駛過(guò)程中尤為明顯，時(shí)刻提醒著你車輛可能存在問(wèn)題。

另外，輪轂軸承損壞還會(huì)對(duì)車輛的動(dòng)力和制動(dòng)效果產(chǎn)生影響。動(dòng)力方面，由于軸承故障，車輛行駛時(shí)的阻力可能會(huì)增大，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多的能量來(lái)維持車輛的正常行駛，從而給人一種動(dòng)力下降的感覺(jué)。而在制動(dòng)方面，軸承的損壞可能會(huì)影響到制動(dòng)系統(tǒng)的正常工作，使得制動(dòng)效果減弱，這無(wú)疑增加了行車過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn)。

輪胎磨損不均勻以及車輛跑偏也是不容忽視的癥狀。正常情況下，輪胎的磨損應(yīng)該是相對(duì)均勻的，但當(dāng)輪轂軸承損壞后，車輪的受力狀態(tài)發(fā)生改變，會(huì)導(dǎo)致輪胎與地面的接觸情況不同，進(jìn)而造成輪胎磨損不均勻。車輛跑偏則是因?yàn)橐粋?cè)的輪轂軸承出現(xiàn)問(wèn)題，使得車輛兩側(cè)的行駛阻力不一致，從而導(dǎo)致車輛在行駛過(guò)程中不自覺(jué)地向一側(cè)偏移。

方向盤震動(dòng)也是輪轂軸承損壞可能引發(fā)的癥狀之一。這是因?yàn)檩嗇炤S承的問(wèn)題導(dǎo)致車輪運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，這種不穩(wěn)定通過(guò)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳遞到方向盤上，從而讓駕駛者感受到明顯的震動(dòng)。特別是在高速行駛時(shí)，這種震動(dòng)會(huì)更加明顯，嚴(yán)重影響駕駛的舒適性和操控性。

總之，輪轂軸承損壞所帶來(lái)的這些癥狀，無(wú)論是對(duì)駕駛體驗(yàn)還是行車安全都有著極大的影響。它們就像是一個(gè)個(gè)危險(xiǎn)信號(hào)，提醒著我們要及時(shí)關(guān)注車輛的狀況。一旦發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述癥狀，務(wù)必盡快將車輛送到專業(yè)的維修店進(jìn)行檢查和維修，以確保車輛能夠安全、穩(wěn)定地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）