新款卡羅拉的油耗表現(xiàn)較為出色，是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的家用車(chē)之選。市郊行駛時(shí)，其百公里油耗僅5.1升；市區(qū)行駛百公里油耗7.6升，綜合油耗約6升。并且，不同車(chē)型配置油耗有別，市區(qū)工況下自動(dòng)擋車(chē)型更省油，市郊各車(chē)型油耗較接近。雙擎版在新技術(shù)加持下油耗更低?？傊?，新款卡羅拉憑借這樣的油耗表現(xiàn)，滿(mǎn)足了眾多消費(fèi)者對(duì)低油耗的需求 。

具體來(lái)看，在市區(qū)工況下，自動(dòng)擋車(chē)型展現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢(shì)，平均油耗為6.6升，而手動(dòng)擋車(chē)型平均油耗為7.2升，相比之下，自動(dòng)擋更能為駕駛者節(jié)省燃油成本。至于CVT車(chē)型，平均油耗為7.8升。而高配版車(chē)型由于一些配置的增加，油耗略高于手動(dòng)擋車(chē)型。

手動(dòng)擋車(chē)型中，1.6升排量的車(chē)型相對(duì)比較“喝油”，市區(qū)行駛百公里油耗約為8.4升，不過(guò)在市郊行駛時(shí)油耗有所降低，為5.3升。由此可見(jiàn)，不同排量和配置的新款卡羅拉，在不同路況下的油耗表現(xiàn)各有特點(diǎn)。

值得一提的是新款卡羅拉雙擎版本，它搭載了第五代THS II混動(dòng)系統(tǒng)，在油耗方面堪稱(chēng)佼佼者。在WLTC綜合測(cè)試下，百公里油耗4升出頭，若駕駛得當(dāng)，甚至可達(dá)3.5L/100km 。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)取得突破，缸徑行程比約為1.19，讓內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)分工更為明確，從而有效降低了能耗。同時(shí)，三電系統(tǒng)也有進(jìn)化，電機(jī)最大功率達(dá)70kW，最大扭矩185N·m，每包電池輸出量增加7%，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。城市行駛時(shí)，雙擎版油耗約6.5升，高速行駛時(shí)油耗可降至5.0升，綜合油耗約7.0至7.5升。

新款卡羅拉搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT無(wú)級(jí)變速器組合的燃油版車(chē)型，在正常駕駛條件下，平均百公里油耗約為6 - 7升。

新款卡羅拉在油耗方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。多種車(chē)型配置為消費(fèi)者提供了豐富的選擇，無(wú)論你青睞傳統(tǒng)燃油車(chē)還是混動(dòng)車(chē)型，都能找到適合自己需求的款式。不同路況下，各車(chē)型也能展現(xiàn)出穩(wěn)定且經(jīng)濟(jì)的油耗水平。其先進(jìn)的技術(shù)和合理的配置，共同造就了令人滿(mǎn)意的燃油經(jīng)濟(jì)性，無(wú)疑為消費(fèi)者在日常出行中節(jié)省了不少開(kāi)支，成為眾多消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)值得考慮的一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用型車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）