傳祺GS5沒(méi)有配備四驅(qū)系統(tǒng)，截至2019年11月7日其最新款2019款，全系采用的都是前輪驅(qū)動(dòng)。汽車驅(qū)動(dòng)方式多樣，四驅(qū)能帶來(lái)更好的通過(guò)性和操控性，但傳祺GS5選擇前輪驅(qū)動(dòng)也有其考量。前輪驅(qū)動(dòng)成本較低，還能減少底盤空間占用，便于布置其他零件。這樣的選擇，使傳祺GS5在成本控制與空間布局上取得平衡 。

在汽車的驅(qū)動(dòng)方式領(lǐng)域，四驅(qū)系統(tǒng)確實(shí)有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，比如在面對(duì)復(fù)雜路況，像雪地、泥濘道路或者崎嶇山路時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)能夠?qū)?dòng)力合理分配到各個(gè)車輪，讓車輛具備更強(qiáng)的抓地力和脫困能力，為駕駛者帶來(lái)更為穩(wěn)定和可靠的駕駛體驗(yàn)。然而，四驅(qū)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，這也就導(dǎo)致了其研發(fā)、生產(chǎn)以及后期維護(hù)的成本都會(huì)大幅增加。

對(duì)于傳祺GS5而言，采用前輪驅(qū)動(dòng)這種方式，能夠有效地控制整車成本，使得車輛在價(jià)格方面更具競(jìng)爭(zhēng)力，讓更多消費(fèi)者能夠接受。同時(shí)，前輪驅(qū)動(dòng)占用底盤空間較少的這一特性，讓車輛的底盤布局可以更加緊湊合理。工程師們能夠更從容地安排諸如燃油箱、排氣管等零部件的位置，在有限的底盤空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)更高效的利用，從而提升車輛整體的實(shí)用性和可靠性。

總之，傳祺GS5沒(méi)有配備四驅(qū)系統(tǒng)，而是全系采用前輪驅(qū)動(dòng)，是基于成本控制、空間布局以及目標(biāo)市場(chǎng)定位等多方面因素綜合考量的結(jié)果。這種選擇讓傳祺GS5在自身的細(xì)分市場(chǎng)中找到了獨(dú)特的發(fā)展路徑，以更具性價(jià)比的姿態(tài)，滿足了廣大消費(fèi)者在日常城市通勤和一般路況行駛下的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）