行車時可通過車輛自身參考點(diǎn)、后視鏡及道路標(biāo)線等判斷兩邊車距。比如利用雨刮器節(jié)點(diǎn)、A柱與擋風(fēng)玻璃夾角等固定參考點(diǎn)，能知曉車輛與邊線距離；借助后視鏡觀察車輛相對位置和大小，心中有數(shù)；依據(jù)道路標(biāo)線，能在車輛不同位置時判斷左右車距。掌握這些方法，可在多種駕駛場景準(zhǔn)確判斷車距，保障行車安全 。

首先，通過車輛自身參考點(diǎn)判斷車距是較為常用的方式。

對于左側(cè)車距，有多個參考方法。當(dāng)左后視鏡中的點(diǎn)位于左側(cè)邊線時，車輛與邊線之間的距離約為1.5米，這一參考點(diǎn)在日常駕駛中十分實用，特別是在一些狹窄路段，能幫助駕駛者快速知曉車輛左側(cè)與路邊的距離。若汽車左側(cè)A柱和擋風(fēng)玻璃下沿夾角頂點(diǎn)恰好位于左側(cè)邊線上，此時車輛與左側(cè)邊線之間的距離約為60公分，這個參考點(diǎn)在停車或者沿著路邊行駛時，可以讓駕駛者很好地控制左側(cè)的間距，避免刮擦。還有，當(dāng)車輛第一個雨刮節(jié)點(diǎn)正好位于左側(cè)邊線上時，意味著車輛左側(cè)車輪已經(jīng)壓在了邊線上，這對于判斷車輪是否壓線有著明確的指示作用。

而判斷右側(cè)車距也有相應(yīng)的參考。如果白線正好在發(fā)動機(jī)蓋中點(diǎn)的位置，那就說明車輛右側(cè)車輪壓線了；當(dāng)白線位于發(fā)動機(jī)蓋右側(cè)二分之一的位置，車輛與右側(cè)邊線之間的距離約為30公分；若白線位于發(fā)動機(jī)蓋右側(cè)三分之一的位置，車輛與右側(cè)邊線之間的距離約為60公分。這些基于發(fā)動機(jī)蓋與白線位置關(guān)系的判斷方法，能讓駕駛者在行駛過程中，輕松了解右側(cè)的車距情況。

其次，后視鏡也是判斷車距的好幫手。通過后視鏡觀察后方車輛的相對位置和大小，可以大致判斷出與后車以及相鄰車道車輛的距離。比如，當(dāng)后車在后視鏡中看起來較大時，說明后車距離較近；若后車在后視鏡中看起來較小，則距離相對較遠(yuǎn)。而且，從后視鏡中觀察相鄰車道車輛的位置，能判斷出自己車輛與相鄰車道車輛的橫向距離，以便在變道等操作時做出準(zhǔn)確判斷。

再者，道路標(biāo)線是行車過程中的重要參照。當(dāng)車輛位于車道中央時，左右車距大致相等，駕駛者可以根據(jù)車道的寬度以及自身車輛的寬度，大致估算出兩邊的距離。如果車輛偏離車道中央，那么靠近車道邊線一側(cè)的車距就會變小，遠(yuǎn)離車道邊線一側(cè)的車距則會變大。在一些車道較窄或者有多條車道的道路上，依據(jù)道路標(biāo)線來判斷車距，能有效避免車輛壓線或者與相鄰車道車輛發(fā)生碰撞。

總之，在行車過程中，判斷兩邊車距是一項需要不斷練習(xí)和積累經(jīng)驗的技能。車輛自身參考點(diǎn)、后視鏡以及道路標(biāo)線等多種判斷方法相互結(jié)合、相互補(bǔ)充。駕駛者熟練掌握這些方法后，無論是在日常行駛、變道、會車，還是停車等各種場景下，都能夠更加準(zhǔn)確地判斷車距，從而提升行車的安全性和順暢性，減少交通事故的發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）