汽車夏天油耗突然增加，主要是空調(diào)使用、高溫影響部件性能、車輛維護(hù)不當(dāng)?shù)纫蛩厮隆Ｏ募鹃_(kāi)啟空調(diào)會(huì)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)能量，剛啟動(dòng)時(shí)空調(diào)耗能更多，油耗隨之上升；高溫使輪胎氣壓增加、發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率降低、機(jī)油粘度改變，均會(huì)導(dǎo)致行駛阻力增大、磨損增加，進(jìn)而增加油耗；而火花塞點(diǎn)火不良、空氣濾清器堵塞等維護(hù)問(wèn)題，也會(huì)影響燃油燃燒效率，致使油耗上升 。

具體來(lái)說(shuō)，空調(diào)系統(tǒng)在夏天對(duì)油耗的影響不容小覷。空調(diào)制冷的主要部件壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)處于低轉(zhuǎn)速運(yùn)行狀態(tài)，這無(wú)疑會(huì)額外消耗燃油。而且，車輛剛啟動(dòng)時(shí)，整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)需要快速達(dá)到設(shè)定的溫度，此時(shí)消耗的能量更多，油耗也就跟著攀升。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，開(kāi)啟空調(diào)時(shí)，車輛的油耗大約會(huì)增加 20% ，這可不是一個(gè)小數(shù)目。想象一下，原本輕松愜意的駕駛之旅，因?yàn)榭照{(diào)的開(kāi)啟，車輛需要“吃”更多的油來(lái)維持運(yùn)轉(zhuǎn)。

高溫對(duì)車輛部件性能的改變也悄然增加著油耗。隨著夏季氣溫升高，輪胎氣壓會(huì)相應(yīng)增加，雖然輪胎與地面的接觸面積減小、摩擦力降低，但行駛阻力卻意外地增大了，這就使得車輛在行進(jìn)過(guò)程中需要耗費(fèi)更多的能量，油耗自然上升。更為關(guān)鍵的是，高溫環(huán)境會(huì)加速輪胎的磨損，而磨損后的輪胎性能下降，也會(huì)進(jìn)一步增加油耗。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫下散熱受到影響，熱效率降低，為了維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)不得不消耗更多的燃油。而且高溫還會(huì)使機(jī)油的粘度降低，潤(rùn)滑性能下降，這不僅增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件之間的磨損，也導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多的動(dòng)力來(lái)克服這些額外的阻力，從而讓油耗上升。

車輛維護(hù)不當(dāng)同樣是夏天油耗增加的重要原因?；鸹ㄈc(diǎn)火不良、氣缸積碳嚴(yán)重、空氣濾清器堵塞等問(wèn)題，都會(huì)影響燃油的正常燃燒。火花塞就如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“點(diǎn)火器”，點(diǎn)火不良會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足、點(diǎn)火延遲，使燃油不能充分燃燒，白白浪費(fèi)。氣缸積碳過(guò)多，就像在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部設(shè)置了重重障礙，干擾了正常的燃燒過(guò)程，讓燃油無(wú)法高效轉(zhuǎn)化為動(dòng)力。空氣濾清器堵塞，會(huì)減少進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，使燃油與空氣的混合比例失衡，進(jìn)而影響燃燒效率，增加油耗。此外，機(jī)油和空氣濾芯使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、機(jī)油臟污、汽油濾芯異常等情況，也都可能導(dǎo)致油耗升高。

綜上所述，夏天汽車油耗突然增加是多種因素共同作用的結(jié)果?？照{(diào)的使用、高溫對(duì)車輛部件的影響以及車輛維護(hù)方面的不足，都在不同程度上導(dǎo)致了油耗的上升。車主們了解這些原因后，在夏季駕駛時(shí)可以更加合理地使用車輛，注重車輛保養(yǎng)，從而盡量減少油耗的增加，讓出行更加經(jīng)濟(jì)、環(huán)保 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）