為什么車上的空調(diào)暖風(fēng)不熱
車上的空調(diào)暖風(fēng)不熱,原因多種多樣,涉及冷卻系統(tǒng)、暖風(fēng)調(diào)節(jié)機構(gòu)等多個方面。比如,水溫不正??赡苁枪?jié)溫器損壞,導(dǎo)致冷卻液一直大循環(huán),水溫難以提升;冷卻液不足會影響循環(huán)和壓力建立,致使暖風(fēng)不熱;暖風(fēng)水箱堵塞,熱量無法有效傳遞;空調(diào)濾芯太臟,會阻隔熱量進入車內(nèi)。此外,還有一些少見原因,如空調(diào)控制器故障等。
具體來說,冷卻系統(tǒng)方面的因素較為常見。首先是水溫不正常,正常情況下發(fā)動機水溫在90度左右,若低于80度便不太正常,一旦低于60度,很可能就沒有暖風(fēng)了。這其中,節(jié)溫器如果卡在打開狀態(tài),冷卻液就會持續(xù)進行大循環(huán),水溫也就難以升高,這種情況就需要更換節(jié)溫器來解決。其次,冷卻液不足也是一個關(guān)鍵問題。即便冷卻系統(tǒng)和水溫看似正常,但要是冷卻液缺少,也會使得暖風(fēng)不熱。只要添加足夠的冷卻液,讓冷卻液能夠完全循環(huán)并建立起壓力,暖風(fēng)通常就能恢復(fù)熱度。
再者,暖風(fēng)水箱堵塞也不容忽視。當水溫正常、防凍液也不缺少,但暖風(fēng)依舊不熱時,就可能是暖風(fēng)水箱堵塞了。此時,可以摸摸暖風(fēng)水箱的進出水管,如果進水管熱而出水管涼,那就基本可以確定是堵塞了。這種堵塞大多是因為沒有定期更換防凍液,遇到這種情況,可能需要拆下暖風(fēng)水箱進行疏通或者直接更換。
而在暖風(fēng)調(diào)節(jié)機構(gòu)方面,也有多種狀況會導(dǎo)致暖風(fēng)不熱??照{(diào)濾芯太臟就是其中之一,當它過臟時,雖然暖風(fēng)有,但車內(nèi)卻很難暖和起來。判斷方法有兩種,一是開啟內(nèi)循環(huán),觀察風(fēng)量和溫度是否有變化;二是直接拆出空調(diào)濾芯查看,要是臟了就需要及時更換。另外,如果旋鈕已經(jīng)調(diào)節(jié)到暖風(fēng)位置,風(fēng)量充足、風(fēng)向也正常,可吹出來的卻是冷風(fēng),那就得檢查冷熱風(fēng)暖風(fēng)箱調(diào)節(jié)風(fēng)門拉絲是否脫落,暖風(fēng)葉輪是否損壞,風(fēng)門是否脫落等。
此外,一些相對少見的原因也不能排除,比如空調(diào)控制器故障、冷暖風(fēng)切換電機故障或者水泵損壞等。在遇到暖風(fēng)不熱的問題時,可以先對上述常見原因進行排查,若都沒問題,再考慮這些不太常見的原因。
總之,車上空調(diào)暖風(fēng)不熱是一個較為復(fù)雜的問題,涉及多個部件和系統(tǒng)。車主在遇到此類問題時,可按照從常見到少見的原因逐步排查,這樣才能更高效地找出問題所在,讓車內(nèi)盡快恢復(fù)溫暖舒適的環(huán)境 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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