普拉多油耗較高，是由多方面因素共同導致的。首先，它搭載的 3.5L 自然吸氣發(fā)動機，排量大，燃油消耗多，這是油耗高的重要基礎(chǔ)。其次，駕駛習慣對其油耗影響明顯，急加速、急剎車等不良習慣會使油耗大幅上升。再者，路況也至關(guān)重要，擁堵市區(qū)頻繁啟停必然增加油耗。此外，車輛載重、發(fā)動機技術(shù)、零部件狀況以及燃油質(zhì)量等，都在不同程度上推高了普拉多的油耗。

從發(fā)動機本身來看，3.5L 的大排量自然吸氣發(fā)動機，就像是一個食量很大的“壯漢”。大排量意味著發(fā)動機每次做功時需要吸入更多的空氣和燃油混合，以產(chǎn)生強大的動力輸出。普拉多憑借這臺發(fā)動機能實現(xiàn)較高的加速度，最高可達 180 公里每小時，強大動力的背后自然是以更多的燃油消耗為代價。并且，相比一些采用先進渦輪增壓技術(shù)或者混合動力技術(shù)的發(fā)動機，普拉多的這臺自然吸氣發(fā)動機在燃油效率方面沒有那么突出，大量的燃油在燃燒過程中并不能完全高效地轉(zhuǎn)化為動力，一部分能量以熱量等形式損耗掉了，進一步導致油耗居高不下。

駕駛習慣在普拉多油耗表現(xiàn)上扮演著極為關(guān)鍵的角色。有些車主開車比較急躁，頻繁地急加速，這就好比讓一個人突然快跑，身體必然需要消耗更多的能量，汽車發(fā)動機也一樣，急加速時需要瞬間噴射大量燃油來提升轉(zhuǎn)速和動力，油耗自然增加。而頻繁的急剎車，使得車輛剛剛積累起來的動能被浪費，再次啟動時又要消耗燃油重新加速，一來一往，油耗也就蹭蹭往上漲。與之相反，如果保持平穩(wěn)的駕駛節(jié)奏，合理控制車速和換擋時機，普拉多的油耗是可以得到有效控制的。

路況對于普拉多油耗的影響也不容小覷。在擁堵的市區(qū)道路上，普拉多面臨著頻繁的起步和停止。每次起步時，發(fā)動機需要克服車輛的靜止慣性，消耗較多燃油來推動車輛前行；而停車等待時，發(fā)動機空轉(zhuǎn)也在消耗燃油。這種走走停停的狀態(tài)讓普拉多的發(fā)動機無法在高效的工況下工作，油耗也就不可避免地升高了。相比之下，在高速行駛時，普拉多的發(fā)動機能夠保持相對穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速和負荷，每百公里油耗可以降低到 11L - 13L 之間，不過即便在這種相對低油耗的狀態(tài)下，它仍然比一般轎車的油耗要高。

車輛載重同樣會對普拉多的油耗產(chǎn)生影響。如果車內(nèi)經(jīng)常滿載乘客或者裝載大量貨物，車輛的整體重量增加，發(fā)動機需要輸出更多的動力來驅(qū)動車輛前進，這就如同一個人背著沉重的背包行走，必然要花費更多的力氣，相應地也就需要消耗更多的能量，反映在汽車上就是油耗上升。

發(fā)動機技術(shù)方面，普拉多如果采用的是老舊的發(fā)動機技術(shù)，那么燃油效率必然較低。隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，新的發(fā)動機技術(shù)層出不窮，如缸內(nèi)直噴、可變氣門正時等，這些技術(shù)能夠更精準地控制燃油噴射和燃燒過程，提高燃油利用率。而老舊發(fā)動機由于技術(shù)局限，無法實現(xiàn)如此精準的控制，燃油在燃燒過程中不能充分釋放能量，一部分燃油未完全燃燒就被排出，造成了燃油的浪費，導致油耗升高。

汽車零部件的狀況也與油耗息息相關(guān)?？諝鉃V清器堵塞時，進入發(fā)動機的空氣量不足，燃油與空氣不能充分混合，燃燒不充分，發(fā)動機的動力輸出受到影響，為了維持車輛正常行駛，就需要消耗更多燃油；噴油嘴積碳會使燃油噴射不均勻，影響燃燒效果，進而增加油耗；活塞環(huán)磨損會導致氣缸密封性下降，一部分燃燒氣體泄漏，降低發(fā)動機的工作效率，也會使油耗上升；輪胎壓力異常，例如胎壓過低，輪胎與地面的摩擦力增大，車輛行駛阻力增加，發(fā)動機需要消耗更多能量來克服阻力，油耗隨之升高；三元催化器有問題會影響尾氣的凈化效果，同時也會干擾發(fā)動機的正常工作，間接導致油耗增加。

燃油質(zhì)量同樣不容忽視。如果使用了劣質(zhì)汽油，其燃燒性能較差，不能在發(fā)動機內(nèi)完全燃燒，不僅會降低發(fā)動機的性能，使動力輸出變?nèi)?，而且未完全燃燒的燃油還會在發(fā)動機內(nèi)部形成積碳，進一步影響發(fā)動機的正常工作，使得油耗升高。

綜上所述，普拉多油耗較高是發(fā)動機排量、駕駛習慣、路況、車輛載重、發(fā)動機技術(shù)、零部件狀況以及燃油質(zhì)量等多種因素共同作用的結(jié)果。車主們?nèi)绻胍档推绽嗟挠秃?，可以從改善駕駛習慣、定期保養(yǎng)車輛、選擇優(yōu)質(zhì)燃油等方面入手，讓愛車在保持良好性能的同時，也能減少燃油的消耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）