維多利亞踏板車(chē)不是進(jìn)口的，它是由中國(guó)寧波的制造商生產(chǎn)的。這款踏板車(chē)原型車(chē)源自意大利，是與中國(guó)龍嘉摩托車(chē)合作的結(jié)晶。它雖非舶來(lái)品，卻融合了意式風(fēng)格與中國(guó)精湛制造工藝。獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，如 X 型頭燈、圓中帶方尾燈等元素，盡顯復(fù)古風(fēng)情。動(dòng)力上搭載宗申發(fā)動(dòng)機(jī)，能滿足日常騎行需求，可謂是中西合璧的佳作 。

深入了解便會(huì)發(fā)現(xiàn)，維多利亞踏板車(chē)的生產(chǎn)有著獨(dú)特的背景。它是由國(guó)內(nèi)寧波市龍嘉摩托車(chē)有限公司與德國(guó)維多利亞摩托車(chē)共同運(yùn)營(yíng)。其原型來(lái)自意大利設(shè)計(jì)師的靈感，之后與龍嘉摩托攜手將這款復(fù)古歐式踏板摩托車(chē)帶到了大眾面前。這一合作模式，讓維多利亞踏板車(chē)既有源自意大利的設(shè)計(jì)靈魂，又結(jié)合了中國(guó)的生產(chǎn)制造優(yōu)勢(shì)。

在外觀上，它的獨(dú)特設(shè)計(jì)元素?zé)o疑是一大亮點(diǎn)。X型頭燈極具辨識(shí)度，在點(diǎn)亮的瞬間仿佛讓人穿越回那個(gè)充滿韻味的復(fù)古年代，為車(chē)輛增添了一份神秘而獨(dú)特的氣質(zhì)。圓中帶方的尾燈設(shè)計(jì)，巧妙地將傳統(tǒng)與現(xiàn)代元素融合，在夜晚行車(chē)時(shí)不僅能夠提供清晰的警示作用，更成為了道路上一道別樣的風(fēng)景。前面板格柵的設(shè)計(jì)，猶如歷史的印記，彰顯著其復(fù)古的風(fēng)格底蘊(yùn)，而木紋腳踏板的加入，則給人一種精致細(xì)膩的質(zhì)感，每一處細(xì)節(jié)都透露出設(shè)計(jì)者對(duì)復(fù)古風(fēng)格的執(zhí)著追求。此外，它還提供多種車(chē)身顏色選擇，像丹寧藍(lán)、午夜黑等，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于色彩和個(gè)性的喜好。

動(dòng)力性能方面，它搭載宗申Nexus實(shí)際排量為278cc的單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)16kW，最大扭矩為23.5Nm。這樣的動(dòng)力輸出，對(duì)于日常城市通勤以及周邊的短途騎行來(lái)說(shuō)，完全能夠勝任。在城市道路中，它可以靈活穿梭，輕松應(yīng)對(duì)各種路況；在郊外騎行時(shí)，也能夠提供足夠的動(dòng)力支持，讓騎行者享受愉悅的旅程。

維多利亞踏板車(chē)雖不是進(jìn)口車(chē)型，但憑借其融合意式設(shè)計(jì)與中國(guó)生產(chǎn)工藝的獨(dú)特魅力，在踏板車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。它獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)滿足了人們對(duì)于復(fù)古風(fēng)格的喜愛(ài)，而穩(wěn)定可靠的動(dòng)力系統(tǒng)又保障了日常騎行的需求。無(wú)論是在城市的大街小巷，還是在郊外的蜿蜒小道，都能看到它獨(dú)特的身影，成為了眾多騎行愛(ài)好者的心儀之選。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）