140 馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)于 106.4 千瓦，其“大小”不能單純以某一維度衡量。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的“心臟”，140 馬力處于中等功率區(qū)間。它能為車輛日常行駛提供可靠動(dòng)力，在城市路況下的起步、加速等操作基本能輕松應(yīng)對(duì)。不過，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還與車輛重量、傳動(dòng)系統(tǒng)等相關(guān)。并且不同品牌型號(hào)的 140 馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，在扭矩、排量等方面也各有特點(diǎn) 。

從扭矩方面來看，不同的140馬力發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出有所差異。就拿玉柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī)來說，它的最大扭矩能達(dá)到500Nm，且在1200到1600r/min的轉(zhuǎn)速區(qū)間就能輸出。這意味著在這個(gè)轉(zhuǎn)速范圍時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以爆發(fā)強(qiáng)大的力量推動(dòng)車輛前進(jìn)。比如在超車或者爬坡時(shí)，這個(gè)扭矩輸出能讓車輛更有底氣地完成動(dòng)作，給駕駛者帶來更為順暢的駕駛體驗(yàn)。

排量也是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)“大小”的一個(gè)重要因素。以玉柴YC4E140 - 30型發(fā)動(dòng)機(jī)為例，它的排量為4.260L。較大的排量通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的工作容積更大，在一次做功過程中能夠吸入更多的空氣和燃料混合氣，從而釋放出更多的能量。這種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中相對(duì)更為平穩(wěn)，動(dòng)力輸出也較為持續(xù)穩(wěn)定。

發(fā)動(dòng)機(jī)的凈重也是體現(xiàn)其“大小”的一方面。像玉柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī)凈重380kg，較重的發(fā)動(dòng)機(jī)在安裝和布局上需要考慮更多因素，但同時(shí)也說明發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜且扎實(shí)，能夠在穩(wěn)定的狀態(tài)下持續(xù)工作。

此外，發(fā)動(dòng)機(jī)的外形尺寸也不容忽視。玉柴YC4E140 - 30型發(fā)動(dòng)機(jī)外形尺寸為980×680×855mm，這樣的尺寸決定了它在車輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的安裝空間需求。合適的外形尺寸可以更好地與車輛的整體結(jié)構(gòu)相匹配，保證車輛整體的緊湊性和合理性。

從工作原理和類型上看，140馬力發(fā)動(dòng)機(jī)常見的是內(nèi)燃機(jī)，它通過燃燒汽油或柴油產(chǎn)生動(dòng)力。在這個(gè)過程中，空氣與燃料混合成燃料混合物，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)壓縮后點(diǎn)燃，釋放的熱能推動(dòng)活塞，再通過連桿和曲軸傳遞能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械動(dòng)力。這種能量轉(zhuǎn)化方式?jīng)Q定了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出特性和燃油經(jīng)濟(jì)性等方面的表現(xiàn)。

綜上所述，140馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)“大小”體現(xiàn)在多個(gè)維度上，功率、扭矩、排量、凈重、外形尺寸以及工作原理和類型等，這些因素相互影響、相互作用，共同塑造了發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能和在車輛中的適配情況，為我們?nèi)粘３鲂刑峁┓€(wěn)定可靠的動(dòng)力來源 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）