冬天熱車時(shí)不可以直接開暖風(fēng)。車輛長時(shí)間停放后，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油會(huì)流回下部的機(jī)油底殼，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)較涼，直接開暖風(fēng)不僅暖氣效果不佳，還會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，同時(shí)也可能縮短暖風(fēng)系統(tǒng)壓縮機(jī)的壽命。所以，應(yīng)先讓車輛預(yù)熱30秒至1分鐘，上路后保持低速駕駛、轉(zhuǎn)速不超2000轉(zhuǎn)，等水溫上升到正常狀態(tài)再開啟暖風(fēng) 。

當(dāng)車輛啟動(dòng)后，這短暫的預(yù)熱時(shí)間十分關(guān)鍵。在這30秒到1分鐘內(nèi)，機(jī)油會(huì)逐漸在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各部件間形成有效的油膜，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的潤滑保護(hù)，減少部件之間的摩擦損耗。

之后上路保持低速行駛，轉(zhuǎn)速不超過2000轉(zhuǎn)，是因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還未完全達(dá)到最佳工作狀態(tài)，過高的轉(zhuǎn)速會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)承受過大壓力，不利于其長期穩(wěn)定運(yùn)行。在低速行駛過程中，我們可以觀察水溫表，當(dāng)水溫逐漸上升，接近60℃ ，也就是水溫表的三分之一格以上時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)基本預(yù)熱完畢，此時(shí)才可以正常加速，也意味著可以開啟暖風(fēng)了。

一般來說，熱車時(shí)間不宜過長，長時(shí)間原地?zé)彳嚥粌H會(huì)導(dǎo)致積碳問題，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命，還白白浪費(fèi)燃油。而等到合適的時(shí)機(jī)開啟暖風(fēng)，不僅能快速提升車內(nèi)溫度，讓駕乘環(huán)境更加舒適，也能保障車輛各部件處于良好的工作狀態(tài)。

總之，冬天熱車時(shí)遵循正確的流程，不直接開暖風(fēng)，合理控制熱車時(shí)間和駕駛狀態(tài)，不僅能呵護(hù)車輛，延長其使用壽命，也能為我們帶來更舒適、更安心的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）