高爾夫六使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩款，分別是 1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.6 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，均屬于 EA111 系列。其中，1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 96kw，最大扭矩 220Nm，配備缸內(nèi)直噴技術(shù)。1.6 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 77kw，最大扭矩 155Nm，采用多點(diǎn)噴射技術(shù)。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)憑借不同特性，滿足了消費(fèi)者多樣化的動(dòng)力需求。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)這臺(tái)1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大功率轉(zhuǎn)速為5,000rpm ，在這個(gè)轉(zhuǎn)速下，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠釋放出全部的96千瓦功率，帶來(lái)強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。而最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間在1750至3,500rpm ，寬泛的扭矩輸出區(qū)間讓車(chē)輛在中低速行駛時(shí)也能擁有不錯(cuò)的加速性能。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備的缸內(nèi)直噴技術(shù)，能夠精確地將燃油噴射到氣缸內(nèi)，讓燃油與空氣更好地混合，提高燃燒效率，從而在提升動(dòng)力的同時(shí)，降低燃油消耗和尾氣排放。并且它采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，鋁合金缸蓋有助于減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量，降低整車(chē)重心，提升操控性能；鑄鐵缸體則具有良好的強(qiáng)度和耐用性，能夠承受發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的壓力。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱，換擋迅速且平順，進(jìn)一步提升了駕駛的樂(lè)趣和動(dòng)力傳輸?shù)男省?/p>

再看看1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率轉(zhuǎn)速為5,600rpm，此時(shí)可輸出77千瓦的功率。最大扭矩轉(zhuǎn)速在3,500rpm 時(shí)達(dá)到155Nm 。多點(diǎn)噴射技術(shù)讓燃油能夠較為均勻地進(jìn)入氣缸，保證發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定的工作狀態(tài)和良好的燃燒效果。同樣采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的設(shè)計(jì)，兼具了輕量化與耐用性的特點(diǎn)。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱，手動(dòng)變速箱能讓駕駛者充分體驗(yàn)操控的樂(lè)趣，感受換擋的節(jié)奏感；手自一體變速箱則在保證駕駛便利性的同時(shí)，給予駕駛者一定的自主換擋空間，滿足不同駕駛場(chǎng)景和駕駛風(fēng)格的需求。

總之，高爾夫六的這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)各有千秋。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)憑借先進(jìn)的技術(shù)和出色的動(dòng)力性能，適合追求駕駛激情、對(duì)動(dòng)力有較高要求的消費(fèi)者；而1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以其穩(wěn)定的性能、良好的平順性和多樣化的變速箱選擇，為那些更注重日常駕駛舒適性和操作便利性的用戶提供了不錯(cuò)的選擇，共同構(gòu)成了高爾夫六豐富的動(dòng)力體系，讓不同需求的消費(fèi)者都能找到適合自己的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）