特斯拉有緩行、保持、轉(zhuǎn)動(dòng)三種停止模式，通過(guò)車(chē)輛中控屏幕，進(jìn)入車(chē)輛設(shè)置菜單找到“駕駛”選項(xiàng)，再?gòu)闹械摹巴Ｖ鼓Ｊ健痹O(shè)置選項(xiàng)里按需選擇。緩行模式下車(chē)輛電機(jī)持續(xù)施力，類(lèi)似傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱車(chē)，適合擁堵路段；保持模式可能量回收制動(dòng)，停車(chē)時(shí)自動(dòng)制動(dòng)，適用于等紅燈；轉(zhuǎn)動(dòng)模式在車(chē)輛停止時(shí)如空擋，斜坡易溜車(chē)，較少有人用。車(chē)主可依駕駛場(chǎng)景和習(xí)慣來(lái)挑選。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)你選擇緩行模式時(shí)，就如同駕駛裝配自動(dòng)變速箱的傳統(tǒng)車(chē)輛一樣。在這種模式下，即便你松開(kāi)了加速踏板，電機(jī)會(huì)繼續(xù)施加扭矩，驅(qū)動(dòng)車(chē)輛緩慢地向前（掛前進(jìn)擋）或向后（掛倒擋）移動(dòng)。這種模式在很多場(chǎng)景下都非常實(shí)用，例如在擁堵路況中，車(chē)輛走走停停，緩行模式能讓車(chē)輛的啟動(dòng)和停止過(guò)程更加平穩(wěn)，你無(wú)需頻繁地控制加速踏板和制動(dòng)踏板，就能輕松地跟車(chē)，緩慢調(diào)整車(chē)輛位置。

保持模式也有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)車(chē)輛速度低于“緩行”和“轉(zhuǎn)動(dòng)”設(shè)置對(duì)應(yīng)的速度時(shí)，系統(tǒng)會(huì)繼續(xù)提供能量回收制動(dòng)。這不僅能夠最大限度地增加車(chē)輛的續(xù)航里程，還能有效減輕制動(dòng)器的磨損。而且當(dāng)車(chē)輛完全停止時(shí)，即便你沒(méi)有將腳放在制動(dòng)踏板上，車(chē)輛也會(huì)自動(dòng)實(shí)施制動(dòng)。想象一下，在等紅燈的時(shí)候，你不用一直踩著制動(dòng)踏板，車(chē)輛也能穩(wěn)穩(wěn)地停在原地，防止意外滑動(dòng)，這無(wú)疑為駕駛帶來(lái)了極大的便利。

至于轉(zhuǎn)動(dòng)模式，當(dāng)車(chē)輛接近或到達(dá)完全停止?fàn)顟B(tài)時(shí)，它將進(jìn)入自由轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)，就好像車(chē)輛處于空擋狀態(tài)一樣。此時(shí)，制動(dòng)器不會(huì)接合，電機(jī)也不會(huì)施加扭矩。這種模式在一些特殊情況下或許有用，但由于在斜坡上停車(chē)時(shí)，車(chē)輛會(huì)向下溜車(chē)，存在一定安全隱患，所以選擇這個(gè)模式的車(chē)主相對(duì)較少。

總之，特斯拉這三種不同的停止模式各有特點(diǎn)，旨在為車(chē)主提供更智能、更靈活的駕駛體驗(yàn)。車(chē)主們可以根據(jù)實(shí)際的駕駛場(chǎng)景，比如路況是擁堵還是順暢、停車(chē)地點(diǎn)是否有坡度等，以及個(gè)人的駕駛習(xí)慣，來(lái)選擇最為合適的停止模式，從而提升駕駛過(guò)程中的安全性和舒適度。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）