奇瑞100公里油耗約7升左右。這一數(shù)據(jù)是基于50%城市道路與50%郊區(qū)道路行駛狀況得出的綜合油耗。實際上，若在純市區(qū)行駛，頻繁啟停會使油耗增加，開空調(diào)后消耗更大；而在高速公路上勻速行駛，油耗則會降低。此外，駕駛習(xí)慣、路況條件、天氣等諸多因素，都會讓真實油耗有所波動，上下浮動10%都屬正常。

駕駛習(xí)慣對奇瑞汽車的百公里油耗影響顯著。比如急加速、急剎車這種較為激烈的駕駛方式，會讓發(fā)動機在短時間內(nèi)需要更多的燃油來提供動力，從而導(dǎo)致油耗大幅上升。而若能保持勻速駕駛，發(fā)動機可以在相對穩(wěn)定的工況下工作，燃油燃燒更充分，油耗自然就會降低。另外，長時間怠速停車，發(fā)動機一直在運轉(zhuǎn)卻沒有有效做功，也會白白消耗燃油，增加百公里油耗的數(shù)值。

路況條件同樣不容忽視。在擁堵的城市道路上，車輛走走停停，發(fā)動機頻繁處于怠速和低速運轉(zhuǎn)狀態(tài)，燃油無法高效利用，油耗必然升高。相反，在平坦且車流量少的高速公路上，車輛可以長時間保持經(jīng)濟時速行駛，發(fā)動機的工作效率達到較高水平，油耗也就隨之降低。

天氣因素也會對油耗產(chǎn)生作用。在寒冷的天氣里，發(fā)動機需要更長的時間來達到最佳工作溫度，而且為了維持車內(nèi)的舒適溫度，空調(diào)系統(tǒng)等設(shè)備的負荷也會增加，這都會導(dǎo)致油耗上升。炎熱的夏天亦是如此，開啟空調(diào)制冷會消耗發(fā)動機的一部分動力，使得油耗增加。

值得一提的是，新車在磨合期內(nèi)，由于各零部件之間還處于相互適應(yīng)的階段，配合不夠精密，發(fā)動機需要克服更大的阻力，所以油耗通常會比較大。不過，這只是暫時的情況，磨合期結(jié)束后，油耗一般會自然下降。

廠家在客觀環(huán)境下測試的數(shù)據(jù)顯示，奇瑞汽車的百公里油耗為5.9升。這是一個理論指標，是在特定條件下通過專業(yè)設(shè)備測得的。實際駕駛中，很難完全達到這個理想數(shù)值，但它為我們提供了一個參考。

綜上所述，奇瑞100公里油耗并非固定不變的數(shù)值，而是受到多種因素的影響。了解這些影響因素，并養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，有助于我們在日常駕駛中降低油耗，讓車輛的燃油經(jīng)濟性發(fā)揮到最佳狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）