哈弗H6的適時四驅是一種只有在適當的時候才會四輪驅動，其它情況為兩輪驅動的智能驅動系統。它能依據路況自動在兩驅和四驅模式間切換，在平路濕滑時自動切換到四驅，提升抓地力，兼顧燃油經濟性。和分時四驅需手動切換、全時四驅始終四輪驅動不同，適時四驅優(yōu)勢明顯。雖存在一定局限，但在日常濕滑路面實用性頗高 。

這種驅動系統的優(yōu)勢體現在多個方面。首先，在燃油經濟性上表現出色。因為并非時刻都使用四輪驅動，在大多數正常路況下，車輛以兩輪驅動模式行駛，這大大降低了能耗，相比全時四驅系統，能為車主節(jié)省不少燃油成本。想象一下，在日常城市道路的平坦路況中，車輛以兩驅模式輕松前行，平穩(wěn)又省油，而一旦遇到突發(fā)的濕滑路面狀況，比如一場突如其來的小雨讓道路變得濕滑，此時哈弗H6的適時四驅系統就如同一位敏銳的守護者，迅速感知到路況的變化，自動切換到四驅模式，為車輛提供更強的抓地力。

它還具有很高的智能性和便利性。無需駕駛者手動操作去切換驅動模式，一切都由車輛的智能系統自動完成。這對于一些不熟悉復雜路況應對，或者在駕駛過程中需要專注于路況的駕駛者來說，無疑是非常貼心的設計。無論是新手司機還是經驗豐富的老司機，都能更輕松地應對各種路況變化，駕駛過程變得更加從容不迫。

然而，哈弗H6的適時四驅系統也并非十全十美。它存在一些局限性，例如前后軸傳遞動力會受到一定限制，在應對特別惡劣的路面狀況時，其物理結構所能承受的極限相對偏低。在一些極端復雜的路段，如果單側的兩輪同時打滑，車輛可能就無法順利脫困。

但總體而言，哈弗H6的適時四驅系統是一個在日常使用場景中，尤其是在常見的濕滑路面狀況下，能夠很好地平衡性能與經濟性的優(yōu)秀驅動系統選擇。它為駕駛者帶來了便利與安全保障，讓我們在不同路況下都能更加自信地駕駛，盡情享受出行的樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）