開空調時方向盤抖動，原因多樣，涉及發(fā)動機、空調系統等多個方面。一方面，節(jié)氣門過臟會影響發(fā)動機進氣，開空調加重發(fā)動機怠速負荷，引發(fā)抖動；車輛動力太小，尤其是小排量自吸且自動擋車型，開空調時動力不足，也會導致抖動加劇。另一方面，空調壓縮機損壞、發(fā)動機懸置問題，甚至汽車共振等，都可能讓方向盤在開空調時抖動。

具體來說，節(jié)氣門作為發(fā)動機的關鍵部件，其清潔程度直接影響著發(fā)動機的運行狀態(tài)。當節(jié)氣門過臟時，空氣進入發(fā)動機的通道會變得狹窄，這就好比人呼吸不暢一樣，發(fā)動機的燃燒過程也會受到影響。而開空調時，發(fā)動機需要額外承擔空調壓縮機的運轉負荷，怠速狀態(tài)下原本就不夠順暢的進氣和燃燒，此時就更容易出現不穩(wěn)定，進而將這種抖動傳遞到方向盤上。

車輛動力大小也是一個重要因素。小排量自然吸氣且搭配自動擋的車輛，本身動力儲備就相對有限。開空調后，發(fā)動機不僅要維持車輛的基本行駛，還要帶動空調壓縮機工作，就如同讓一個體力有限的人承擔更重的擔子，“小馬拉大車”的局面使得發(fā)動機運轉吃力，抖動也就不可避免地加劇，方向盤也隨之抖動起來。

空調壓縮機出現故障也不容忽視。一般在車齡達到6年以上的老車上更容易出現這種情況。當空調壓縮機損壞時，它不僅無法正常制冷，還可能會在運轉過程中產生異常抖動，這種抖動會順著傳動系統傳遞到車身，最終讓方向盤也產生明顯抖動。有時候還會伴隨開空調不出冷風但鼓風機響的問題，遇到這種情況，基本只能更換空調壓縮機來解決。

發(fā)動機懸置同樣會對方向盤抖動產生影響。發(fā)動機懸置就像是發(fā)動機的“減震器”，如果出現塌陷或損壞，它的減震效果就會大打折扣。在空調壓縮機啟動時，發(fā)動機產生的振動無法被有效緩沖，就會引發(fā)共振，這種共振加劇后，方向盤的震動也就明顯地傳遞到駕駛者手中。

此外，汽車共振現象也可能導致開空調時方向盤抖動。開啟空調會增加發(fā)動機的負荷，當車輛本身動力不足時，發(fā)動機的運轉狀態(tài)就會發(fā)生變化，此時就容易引發(fā)共振。不過需要注意的是，純電動汽車由于沒有內燃機，不會出現這種因發(fā)動機負荷增加而產生的共振抖動情況。

另外，點火系統出現問題也可能是原因之一。比如低溫時燃油霧化不好，火花塞點火間隙變大、點火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電等，都會導致點火能量降低，進而影響發(fā)動機的動力輸出，使得車輛在開空調時出現抖動。

還有空調系統自身的一些問題也不能排除。例如制冷劑過多或過少、冷凝器散熱不良、傳動皮帶松弛等，這些情況都會影響空調系統的正常工作，間接導致方向盤抖動。

總之，開空調時方向盤抖動是一個較為復雜的問題，涉及多個汽車部件和系統。遇到這種情況，車主切不可掉以輕心，應及時前往專業(yè)維修店進行全面檢查和維修，讓車輛恢復良好的運行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）