電瓶搭電時(shí)冒火花，主要是因?yàn)橛须娏鳟a(chǎn)生。當(dāng)兩輛車電瓶正負(fù)極線連接不牢固，大電流通過(guò)就會(huì)產(chǎn)生火花；車輛電瓶虧電嚴(yán)重，搭電瞬間也易出現(xiàn)火花；若沒(méi)電的車輛上有電器正在使用未關(guān)閉，同樣會(huì)導(dǎo)致冒火花現(xiàn)象；此外，負(fù)極夾子意外碰到正極夾子也會(huì)引發(fā)火花。搭電冒火花有多種因素，需我們排查并正確處理。

兩輛車的電瓶正負(fù)極線連接不牢固是常見(jiàn)的冒火花原因之一。在搭電過(guò)程中，如果正負(fù)極線的連接不夠緊密，接觸電阻就會(huì)增大。而當(dāng)大電流試圖通過(guò)這個(gè)接觸不良的部位時(shí)，就如同水流遇到了阻礙，會(huì)在接觸點(diǎn)處產(chǎn)生較大的能量損耗，從而以火花的形式釋放出來(lái)。這就好比我們?nèi)粘Ｉ钪?，插頭沒(méi)有插緊插座，有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)電火花一樣。這種情況下，只需要重新連接正負(fù)極線，確保連接牢固，就能避免因接觸不良產(chǎn)生的火花。

車輛電瓶虧電嚴(yán)重也會(huì)導(dǎo)致搭電冒火花。電瓶虧電時(shí)，其內(nèi)部的化學(xué)能儲(chǔ)備不足，電極的活性物質(zhì)減少，內(nèi)阻增大。當(dāng)搭電時(shí)，外接的電力試圖迅速補(bǔ)充虧電電瓶的電量，由于內(nèi)阻大，電流通過(guò)時(shí)就會(huì)在電瓶的連接點(diǎn)處產(chǎn)生較大的電壓降，進(jìn)而產(chǎn)生火花。遇到這種情況，可以先拆下沒(méi)電的車輛上的電瓶線，僅依靠搭接的電瓶啟動(dòng)車輛。待車輛啟動(dòng)后，再重新安裝原車的電瓶線，并移除搭接的電瓶，以此來(lái)減少冒火花的現(xiàn)象。

如果在搭電時(shí)，沒(méi)電的車輛上有電器正在使用且未關(guān)閉，這無(wú)疑是在給搭電過(guò)程“添亂”。電器在工作時(shí)需要消耗電能，當(dāng)搭電瞬間，電流既要為虧電的電瓶充電，又要為正在運(yùn)行的電器供電，這就使得電流瞬間增大。過(guò)大的電流在通過(guò)電瓶連接線路時(shí)，就容易產(chǎn)生火花。所以在搭電前，一定要仔細(xì)查看并關(guān)閉車輛上所有正在使用的電器設(shè)備，避免這種不必要的火花出現(xiàn)。

另外，負(fù)極夾子碰到正極夾子是一種比較容易避免但又常因疏忽而出現(xiàn)的情況。正負(fù)極夾子一旦接觸，就相當(dāng)于在電瓶的正負(fù)極之間直接形成了一個(gè)低電阻的通路，強(qiáng)大的電流瞬間通過(guò)，自然會(huì)產(chǎn)生明顯的火花。此時(shí)，我們只需迅速拿開(kāi)負(fù)極夾子，重新正確操作即可。

電瓶搭電冒火花并非難以理解的現(xiàn)象，其背后有著明確的原因。無(wú)論是連接不牢固、電瓶虧電嚴(yán)重、電器未關(guān)閉還是正負(fù)極夾子意外觸碰，都可能引發(fā)火花。只要我們?cè)诖铍姇r(shí)保持謹(jǐn)慎，按照正確的步驟操作，仔細(xì)檢查每一個(gè)可能出現(xiàn)問(wèn)題的環(huán)節(jié)，就能有效避免冒火花的情況發(fā)生，確保搭電過(guò)程安全、順利地進(jìn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）