國四汽車沒有明確的報廢期限，只要車況良好且能通過年審，就能繼續(xù)行駛。對于私家車而言，行駛里程達 60 萬公里才引導(dǎo)報廢，按年均行駛里程算，使用年限在 12 - 30 年左右。國四貨車強制報廢工作年限最高 15 年。雖然新排放標準在推進，但已購國四車只要排放達標就不用擔(dān)心。不過，部分一線城市可能因環(huán)保對其提前限行，實際使用時長受多種因素影響 。

從年審政策來看，不同車齡的國四車面臨著不同的檢驗要求。6年免檢的政策讓較新的國四車在這期間無需過多擔(dān)憂能否繼續(xù)行駛的問題，車主可以較為安心地使用車輛。而當車輛滿6年且在10年以下時，每兩年就需要進行一次在線檢查，這意味著車輛需要保持較好的狀態(tài)，以順利通過檢驗。滿10年不超過15年的國四車，則進入每年在線檢查的階段，對車輛的整體性能和排放狀況都是不小的考驗。至于超過15年的國四車，一年要進行兩次在線檢查，此時車輛能否持續(xù)行駛，就與平時的維護保養(yǎng)情況密切相關(guān)了。

國四車輛的尾氣檢測如今是按照國六a標準來執(zhí)行的。只要車主平時注重車輛的正常保養(yǎng)，定期對車輛進行維護，確保車輛的各項性能處于良好狀態(tài)，一般來說，國四車都能夠通過年檢。尤其是那些保養(yǎng)得當、行駛環(huán)境較好、使用狀況也較為理想的國四車，它們擁有繼續(xù)使用較長時間的潛力。

在全國各地，對于國四車的政策存在一定差異。上海規(guī)定私家車使用年限無硬性規(guī)定，行駛達60萬公里后引導(dǎo)更換；輕型和重型貨車強制報廢年限為10年，可延期至15年。而目前全國范圍內(nèi)，淘汰政策通常會有一個過渡階段，當下重點淘汰的是國三營運柴油貨車，私家車的淘汰進程相對較慢。不過，隨著環(huán)保要求的日益嚴格，一些一線城市可能會出于環(huán)保的考慮，對國四車實施提前限行等措施。這就意味著，即使國四車本身能夠正常行駛且通過年審，但在一些特定地區(qū)，其實際的使用范圍和時長也可能會受到政策限制。

綜上所述，國四汽車的“壽命”充滿了彈性。雖然沒有明確統(tǒng)一的報廢時間表，但會受到政策導(dǎo)向、車輛自身狀況以及地區(qū)差異等多種因素的交織影響。車主們只要悉心呵護車輛，及時關(guān)注當?shù)卣邉討B(tài)，就能讓自己的國四愛車在道路上馳騁更久。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）