現(xiàn)在的汽車并非都是自動擋，市面上多數(shù)車型都提供自動擋和手動擋兩種選擇。自動擋車型操作簡便，無需駕駛者操心離合器，僅通過油門與剎車踏板就能輕松控制車速，駕駛體驗舒適，尤其適合追求便捷的人群；手動擋則需手動操作離合器與換擋桿，雖操作相對復雜，卻能為熱愛操控的駕駛者帶來獨特樂趣。消費者可依據(jù)自身喜好與駕駛習慣來挑選。

具體來說，自動擋汽車采用了先進的液力傳動裝置來取代傳統(tǒng)的機械式離合器，這使得車內(nèi)沒有了離合器踏板。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速較低時，液力傳動裝置所傳遞的扭矩較小；而隨著駕駛者踩下油門，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不斷提升，扭矩也隨之增大，從而推動汽車穩(wěn)步前進。在城市擁堵的路況下，自動擋汽車的優(yōu)勢便凸顯無疑，駕駛者無需頻繁地踩離合、換擋，只需專注于控制油門和剎車，極大地減輕了駕駛的負擔，讓駕駛變得更加輕松愜意。

手動擋汽車則使用手動換檔機械式變速器來精準調(diào)節(jié)車速。駕駛者需要手動操作換擋桿，通過改變齒輪的嚙合位置，來實現(xiàn)不同的車速。在換擋的過程中，還必須踩下離合器踏板，以保證換擋的順暢。雖然手動擋的操作相對繁瑣，需要駕駛者掌握一定的技巧，但對于那些追求駕駛樂趣和操控感的人來說，手動擋汽車就像是一件精心打造的駕駛利器。他們可以根據(jù)自己的意愿，自由地選擇合適的擋位，感受發(fā)動機與變速器之間完美配合所帶來的獨特體驗。

在如今的汽車市場中，中高檔汽車基本上都配備了自動擋，這是因為自動擋的便捷性和舒適性能夠更好地滿足消費者對于高品質(zhì)駕駛體驗的追求。然而，手動擋汽車也并未退出歷史舞臺，它依然存在于部分經(jīng)濟型車型、特定品牌或特殊用途的車輛當中。這不僅是因為手動擋車型具有一定的成本優(yōu)勢，更因為它能滿足一些特定消費者對于駕駛操控的執(zhí)著追求。

總之，汽車市場中自動擋和手動擋車型并存，各自以獨特的魅力吸引著不同的消費者。無論是追求輕松便捷的駕駛體驗，還是熱衷于享受操控帶來的樂趣，消費者都能在這個豐富多元的市場中找到適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）