大眾途觀的續(xù)航里程因車型和動(dòng)力配置不同而有所差異，大致在 500 公里到 900 公里左右。普通燃油版途觀，油箱容積通常為 63L，1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)測(cè)百公里平均油耗在 8.97 - 10.57L，平均續(xù)航里程約 500 公里。途觀 L PHEV 車型混動(dòng)工況下百公里油耗僅為 1.9L，綜合續(xù)航里程高達(dá) 862 公里?；靹?dòng)版滿油滿電綜合續(xù)航可達(dá) 900 公里。當(dāng)然，實(shí)際續(xù)航會(huì)受駕駛習(xí)慣等多種因素影響 。

具體來說，普通燃油版途觀的續(xù)航里程在一定程度上依賴于其油箱容積以及發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗表現(xiàn)。63L的油箱，為其續(xù)航提供了基礎(chǔ)保障。而1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)際駕駛中，由于不同的駕駛風(fēng)格、路況等因素，百公里平均油耗處于8.97 - 10.57L這個(gè)區(qū)間。當(dāng)油耗相對(duì)較低時(shí)，續(xù)航里程就可能更接近甚至超過500公里；若駕駛習(xí)慣較為激進(jìn)，頻繁急加速、急剎車，或者行駛在擁堵路況下，油耗會(huì)增加，續(xù)航里程也就相應(yīng)減少。

途觀L PHEV車型則展現(xiàn)出了混動(dòng)車型在續(xù)航方面的優(yōu)勢(shì)?；靹?dòng)工況下百公里僅1.9L的油耗，使得其綜合續(xù)航里程能夠高達(dá)862公里。這一出色的續(xù)航表現(xiàn)，無論是日常城市通勤，還是長(zhǎng)途自駕出行，都能為駕駛者提供足夠的底氣。而且，它在滿油滿電的情況下，綜合續(xù)航可達(dá)900公里，進(jìn)一步拓展了出行的范圍。在城市中，其純電續(xù)航部分可以滿足日常短距離的出行需求，減少燃油消耗，降低出行成本；而在長(zhǎng)途旅行時(shí)，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的輔助又避免了續(xù)航焦慮的問題。

值得一提的是，實(shí)際續(xù)航里程并非固定不變的數(shù)值，駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載等多種因素都會(huì)對(duì)其產(chǎn)生影響。良好的駕駛習(xí)慣，比如平穩(wěn)加速、合理?yè)Q擋、避免急剎車等，能夠讓車輛保持較為經(jīng)濟(jì)的油耗狀態(tài)，進(jìn)而使續(xù)航里程接近甚至超越理論數(shù)值。路況方面，順暢的高速公路行駛與擁堵的城市道路行駛，車輛的油耗會(huì)有明顯差異，續(xù)航里程自然也會(huì)不同。車輛負(fù)載過重，如車內(nèi)滿載乘客以及大量行李，也會(huì)增加車輛行駛的阻力，導(dǎo)致油耗上升，續(xù)航里程縮短。

總之，大眾途觀不同車型和動(dòng)力配置有著各自的續(xù)航特點(diǎn)，并且實(shí)際續(xù)航里程會(huì)受到多種因素的綜合作用。駕駛者在日常使用中，可以通過良好的駕駛習(xí)慣、合理規(guī)劃行程等方式，充分發(fā)揮車輛的續(xù)航優(yōu)勢(shì)，為出行帶來更多便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）