奧德賽出現(xiàn)噠噠響，原因多樣。發(fā)動機方面，正常時氣門機構(gòu)工作、活塞敲擊缸壁會在冷啟動有噠噠聲，熱車減輕；異常時，機油、氣門、鏈條等問題都會導(dǎo)致。此外，氧傳感器、節(jié)氣門體等故障也會引發(fā)。而剎車系統(tǒng)也可能是“元兇”，像剎車片快用完、有異物夾在剎車盤與片間、剎車卡鉗故障等都能造成噠噠響?？傊枧挪榫唧w部位，針對性解決。

在發(fā)動機正常工作的范疇內(nèi)，冷啟動時氣門機構(gòu)有序運作以及活塞與缸壁的正常敲擊，會產(chǎn)生噠噠響。這是由于發(fā)動機在低溫狀態(tài)下，各個部件的配合間隙相對較大，運轉(zhuǎn)時就會出現(xiàn)這樣的聲音，屬于正常現(xiàn)象。隨著發(fā)動機溫度逐漸升高，部件熱脹冷縮后配合更加緊密，這種噠噠響通常就會減輕甚至消失。

但要是發(fā)動機的噠噠響持續(xù)存在，或者聲音越來越大，那就可能是出現(xiàn)了故障。首先，機油方面的問題不容忽視。機油不足，發(fā)動機內(nèi)部零部件得不到充分的潤滑，摩擦增大就容易產(chǎn)生噠噠響；機油質(zhì)量不佳，無法形成有效的油膜，也會讓零部件之間的磨損加劇，進而引發(fā)異常響聲；另外，機油濾清器堵塞，導(dǎo)致機油循環(huán)不暢，同樣可能出現(xiàn)這種情況。

氣門問題也是引發(fā)噠噠響的常見因素。氣門間隙過大或過小，都會使氣門在開閉過程中出現(xiàn)異常的撞擊聲；挺柱如果發(fā)生磨損，也會破壞氣門正常的工作節(jié)奏，產(chǎn)生噠噠的異響。鏈條或鏈輪方面，一旦出現(xiàn)磨損、松動或者張緊器失效，在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，鏈條與鏈輪之間的配合就會失常，發(fā)出噠噠的響聲。此外，發(fā)動機內(nèi)部的活塞、連桿、曲軸等部件，要是出現(xiàn)故障，也會造成發(fā)動機的異常響聲。

除了發(fā)動機本身的因素，一些外部配件故障也可能導(dǎo)致噠噠響。比如氧傳感器損壞，會使空氣燃油比例失調(diào)，燃燒質(zhì)量下降，進而產(chǎn)生噠噠聲；節(jié)氣門體臟污、空氣濾清器阻塞或者油路出現(xiàn)問題，發(fā)動機排放不實際的燃氣，同樣會引發(fā)噠噠響。

而剎車系統(tǒng)同樣可能是噠噠響的“發(fā)源地”。當剎車片快要用完時，為了提醒車主及時更換，會發(fā)出噠噠噠的聲音。如果是新的剎車片，那就要檢查是否有異物被夾在了剎車盤與剎車片之間，這種情況也會造成噠噠響。剎車卡鉗出現(xiàn)故障，像活動銷磨損、彈簧片脫落等，同樣會引起噠噠聲。此外，剎車碟和剎車片本身的質(zhì)量問題，也可能是導(dǎo)致噠噠響的原因之一。

綜上所述，奧德賽出現(xiàn)噠噠響的原因較為復(fù)雜，涉及發(fā)動機和剎車系統(tǒng)等多個方面。當遇到這種情況時，車主不能盲目判斷，需要及時前往專業(yè)的汽車維修店，讓維修人員進行全面細致的檢查，確定具體的故障部位，然后采取針對性的措施進行解決，這樣才能確保車輛的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）