野馬是福特汽車公司生產的原版跑車，而謝爾比是以福特野馬為基礎進行性能升級和改造的高性能版本。外觀上，謝爾比前端設計更兇猛，采用眼鏡蛇徽標，與野馬的小飛馬徽標不同；內飾方面，謝爾比的車速里程表和轉速表位置互換，前座椅新增側向支撐；動力上，謝爾比通過調校發(fā)動機，動力輸出遠超野馬?？梢姡x爾比在野馬基礎上實現(xiàn)了全方位升級。

先來看外觀方面，謝爾比的前端設計極為獨特，擁有寬大的上下前臉開口，內部還設有功能性空氣隔板。上進氣道中間醒目的眼鏡蛇徽標，散發(fā)著一種獨特的威懾力。相比之下，野馬使用的小飛馬徽標則展現(xiàn)出另一種風格。謝爾比兩側傾斜的前照燈開口極具吸引力，讓整個車頭看起來更加凌厲，仿佛一頭隨時準備出擊的猛獸。而野馬的外觀雖然也充滿肌肉感和力量感，但在這種細節(jié)的兇狠程度和獨特性上，與謝爾比還是存在一定差異。謝爾比整體線條或許更加流暢、低矮，使得它在視覺上就給人一種速度感，與基于福特Fairlane車型設計的普通野馬有著明顯的不同。

再走進車內，謝爾比在內飾細節(jié)上也下足了功夫。車速里程表和轉速表位置的互換，體現(xiàn)出它對駕駛者專注于速度和駕駛激情的一種別樣追求。同時，前座椅新增的側向支撐，這一貼心設計在車輛高速行駛或者激烈操控時，能夠更好地固定駕乘人員，提供更好的支撐和包裹感，讓駕駛者在駕駛過程中更有信心。反觀野馬的內飾，雖然也具備跑車的運動風格，但在這些針對性的駕駛體驗優(yōu)化上，沒有謝爾比做得那么極致。

動力無疑是兩者差異的核心部分。野馬提供多種發(fā)動機選項，包括2.3升EcoBoost四缸渦輪增壓以及5.0升V8自然吸氣發(fā)動機等，本身性能已經頗為不錯。然而謝爾比在此基礎上進行了深度優(yōu)化和調校。即便同樣使用2.3T渦輪增壓發(fā)動機，謝爾比通過修改ECU程序等一系列操作，將最大馬力提升至338匹，最大扭矩達525牛米，大幅超越野馬的299匹最大馬力和434牛米最大扭矩。而且謝爾比還會采用一些更強大的發(fā)動機，像5.0升V8自然吸氣發(fā)動機，最大功率可達約500馬力，同時在發(fā)動機技術上，采用羅茲式增壓器，鑄鐵缸體，并借鑒福特GT項目的先進技術，進一步提升動力性能。不僅如此，謝爾比還對懸掛系統(tǒng)等性能部件進行升級，使得其加速、操控和制動性能都更為出色。

綜上所述，野馬作為原版跑車，本身有著不錯的性能和風格，為消費者提供了經典的美式跑車體驗。而謝爾比則像是在野馬的基礎上精心雕琢的藝術品，通過外觀的獨特設計、內飾的優(yōu)化升級以及動力和性能部件的全面提升，滿足了那些對速度、駕駛體驗有著更高追求的消費者。它將野馬的潛能進一步挖掘和釋放，成為了高性能跑車領域中一顆耀眼的明星 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）