天籟 2.5 的馬力在不同車型有所差異，現(xiàn)款新天籟 2.5 搭載的直列 4 缸發(fā)動機最大功率可達 186 馬力，而 2012 款以前的老款天籟 2.5 的 V 型 6 缸發(fā)動機最大功率為 185 馬力。具體來說，現(xiàn)款新天籟所使用的 QR25DE 發(fā)動機在 6000 轉(zhuǎn)/分時爆發(fā)出 186 馬力，老款天籟的 VQ25DE 發(fā)動機于 6000 轉(zhuǎn)/分時能輸出 185 馬力。這般不同，也體現(xiàn)了技術(shù)發(fā)展與車型的演變。

現(xiàn)款新天籟的直列4缸2.5L發(fā)動機（型號QR25DE），最大扭力為23.9公斤米，配合全新一代XTRONIC CVT無段式變速箱，能帶來順暢而高效的駕駛體驗。在日常駕駛中，這樣的動力組合可以輕松應(yīng)對各種路況，無論是城市道路的走走停停，還是高速公路上的加速超車，都能游刃有余。當你輕踩油門，動力會平穩(wěn)而線性地輸出，讓你感受到舒適的駕駛氛圍；而當你需要急加速時，發(fā)動機也能迅速響應(yīng)，提供足夠的動力支持。

老款天籟使用的V型6缸2.5L發(fā)動機（型號VQ25DE），雖然最大功率為185馬力，比現(xiàn)款略低1馬力，但V6發(fā)動機獨特的結(jié)構(gòu)使得其動力輸出有著別樣的魅力。V6發(fā)動機的運轉(zhuǎn)更加平順，在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能提供充沛的扭矩，駕駛起來有著一種沉穩(wěn)、大氣的感覺。在一些對動力響應(yīng)細膩度有要求的駕駛場景中，老款天籟V6發(fā)動機的優(yōu)勢就會更加明顯。

從整體發(fā)展來看，汽車技術(shù)不斷進步，發(fā)動機技術(shù)也在持續(xù)革新?，F(xiàn)款天籟的直列4缸發(fā)動機憑借新技術(shù)達到了更高的功率，展現(xiàn)了技術(shù)創(chuàng)新為車輛性能帶來的提升。同時，老款天籟的V6發(fā)動機也在汽車發(fā)展歷程中留下了濃墨重彩的一筆，其經(jīng)典的設(shè)計和獨特的性能也成為了很多老車主心中難以忘懷的記憶。

總之，無論是現(xiàn)款新天籟2.5的186馬力直列4缸發(fā)動機，還是老款天籟2.5的185馬力V型6缸發(fā)動機，都為駕駛者帶來了獨特的駕駛體驗，它們在不同時期滿足了消費者對于動力和駕駛質(zhì)感的追求，也見證了汽車技術(shù)不斷向前發(fā)展的腳步。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）