裝發(fā)動機(jī)護(hù)板作用顯著，既能保護(hù)發(fā)動機(jī)，又能提升車輛的綜合性能。它可以防止路面積水灰塵、輪胎卷起的沙石硬物進(jìn)入發(fā)動機(jī)艙，避免發(fā)動機(jī)被刮碰、銹蝕。還能優(yōu)化空氣流線，減小風(fēng)阻，提升油耗效率；增加發(fā)動機(jī)艙底部平整度，提高行駛穩(wěn)定性；減少發(fā)動機(jī)噪音傳入車內(nèi)，營造更靜謐的駕乘環(huán)境。為發(fā)動機(jī)加上這層“護(hù)盾”，好處多多 。

從保護(hù)發(fā)動機(jī)的角度來看，它的意義重大。在日常行車過程中，難免會遇到各種復(fù)雜路況。比如當(dāng)我們行駛在非鋪裝路面時，路面上的尖銳石頭、凸起的硬物等，都有可能對發(fā)動機(jī)造成直接的刮碰和撞擊。發(fā)動機(jī)護(hù)板就像是一位忠誠的衛(wèi)士，將這些潛在的威脅阻擋在外，防止發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵部件受到損傷，避免因發(fā)動機(jī)損壞而導(dǎo)致汽車拋錨在路上的尷尬和麻煩，進(jìn)而大大延長了發(fā)動機(jī)的使用壽命。

不僅如此，發(fā)動機(jī)護(hù)板還在防銹、防腐蝕方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。在雨天行車或者經(jīng)過積水路段時，車輪會濺起大量的泥水，這些泥水如果直接接觸到發(fā)動機(jī)，尤其是發(fā)動機(jī)油底殼部位，時間一長很容易導(dǎo)致生銹和腐蝕。而發(fā)動機(jī)護(hù)板能夠有效地阻隔這些泥水，為發(fā)動機(jī)創(chuàng)造一個相對干燥、清潔的環(huán)境，保護(hù)發(fā)動機(jī)的金屬部件不被腐蝕，維持發(fā)動機(jī)的良好性能。

在提升車輛綜合性能方面，發(fā)動機(jī)護(hù)板也功不可沒。它能夠優(yōu)化發(fā)動機(jī)周圍的空氣流線。當(dāng)車輛高速行駛時，空氣在車身周圍流動，合理設(shè)計的發(fā)動機(jī)護(hù)板可以引導(dǎo)空氣更順暢地流過發(fā)動機(jī)底部，減少空氣的紊流，從而降低風(fēng)阻。風(fēng)阻的減小意味著車輛在行駛過程中需要克服的阻力變小，發(fā)動機(jī)輸出的能量能夠更有效地轉(zhuǎn)化為車輛的動力，進(jìn)而提升了油耗效率，為車主節(jié)省燃油成本。

同時，發(fā)動機(jī)護(hù)板增加了發(fā)動機(jī)艙底部的平整度。這看似微小的改變，卻對車輛的行駛穩(wěn)定性有著積極的影響。在高速行駛或者經(jīng)過顛簸路面時，車輛的底盤受到的氣流和震動影響會減小，使得車輛更加平穩(wěn)地行駛，提升了駕乘的安全性和舒適性。

另外，發(fā)動機(jī)護(hù)板還能在一定程度上減少發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的噪音傳遞到車內(nèi)。發(fā)動機(jī)工作時會產(chǎn)生各種聲音，部分噪音會通過底盤傳遞到車內(nèi)。發(fā)動機(jī)護(hù)板起到了一定的隔音作用，能夠阻擋和吸收一部分噪音，為車內(nèi)營造一個更加靜謐的環(huán)境，讓駕乘者在行車過程中享受更安靜、舒適的體驗(yàn)。

總之，發(fā)動機(jī)護(hù)板雖然看似只是一個小小的汽車配件，但它卻在保護(hù)發(fā)動機(jī)、提升車輛性能等多個方面發(fā)揮著重要作用。無論是為了保障發(fā)動機(jī)的長期穩(wěn)定運(yùn)行，還是為了提升整體的駕乘感受，在合適的用車環(huán)境下，安裝發(fā)動機(jī)護(hù)板都是一個值得考慮的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）