思域搭載的是什么發(fā)動機
思域搭載的是本田地球夢系列渦輪增壓直噴發(fā)動機,有 1.0T和1.5T 兩款,型號分別為 P10A1和L15B8。本田地球夢系列發(fā)動機以高效能、低油耗及出色環(huán)保性能著稱。1.0T發(fā)動機動力輸出平穩(wěn),滿足日常駕駛需求;1.5T發(fā)動機動力強勁,最大功率 130kW,最大馬力 177PS,最大扭矩 226.0N·m,能帶來更具激情的駕駛體驗,兩種動力各有優(yōu)勢。
除了這兩款常見的發(fā)動機型號,思域在不同版本車型上還有其他的動力配備。比如八代思域搭載的1.8升自然吸氣發(fā)動機,擁有141馬力,最大功率可達104kW,最大扭矩為174牛米,它以自然吸氣的線性輸出,為駕駛者帶來穩(wěn)定且流暢的駕駛感受,在那個渦輪增壓尚未普及的時代,這款發(fā)動機憑借可靠的性能和良好的動力響應,贏得了眾多消費者的喜愛。
而思域TypeR FK8車型更是與眾不同,它配備的直列四缸渦輪發(fā)動機,在設計上極為精妙。采用鋁合金缸體、缸頭,不僅有效降低了發(fā)動機的重量,提升了車輛的操控性能,還具備更好的散熱性,保證發(fā)動機在高強度運轉下也能穩(wěn)定工作。鍛造曲軸、連桿的使用,讓發(fā)動機的結構更加堅固耐用,能夠承受更大的扭矩輸出。集成式排氣歧管設計、活塞機油噴射冷卻和冷卻通道等先進技術的應用,進一步優(yōu)化了發(fā)動機的性能,使其在動力爆發(fā)和燃油經濟性上達到了出色的平衡。
在技術層面,本田思域的發(fā)動機配備了ivtec技術和多點電噴技術。ivtec技術就像是發(fā)動機的智慧大腦,它能夠根據(jù)不同的駕駛工況,智能地調節(jié)氣門的開啟時間和升程,讓發(fā)動機在不同轉速區(qū)間都能保持最佳的進氣和排氣效率,從而實現(xiàn)動力與油耗的完美兼顧。多點電噴技術則能精準地將燃油噴射到各個氣缸內,使燃油與空氣充分混合,保證燃燒更加充分,釋放出更多的能量,提升發(fā)動機的動力性能。同時,鋁合金缸蓋缸體的使用,大大降低了發(fā)動機的重量,這對于提高汽車的操控性和燃油合理性有著不可忽視的作用。
總之,思域搭載的多種發(fā)動機型號以及先進技術,充分展現(xiàn)了本田在發(fā)動機研發(fā)領域的深厚底蘊和卓越實力。不同的發(fā)動機配置,滿足了不同消費者對于動力和駕駛體驗的多樣化需求,無論是追求平穩(wěn)舒適的日常駕駛,還是渴望激情澎湃的速度快感,思域都能提供與之匹配的動力選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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