春風(fēng) 650 的油耗并非固定值，綜合來看百公里油耗大致在 3.37 升至 7 升左右。這是因?yàn)橛秃臅艿蕉喾N因素的影響，比如駕駛習(xí)慣，急加速、急剎車會使油耗增加，而平穩(wěn)駕駛則更省油；路況方面，市區(qū)走走停停油耗偏高，長途勻速行駛油耗相對較低。不同的騎行場景和條件下，春風(fēng) 650 的油耗各有不同。

在長途行駛過程中，當(dāng)春風(fēng)650以90至110公里的時速進(jìn)行巡航時，油耗能夠很好地控制在5L/100km以下。在高速公路上長時間行駛，其油耗大概會增加到5.5L/100km左右。這是由于在高速公路上行駛時，雖然速度較為穩(wěn)定，但發(fā)動機(jī)持續(xù)工作，且風(fēng)阻等因素也會對油耗產(chǎn)生一定影響。若車輛一直保持高速行駛狀態(tài)，發(fā)動機(jī)需要輸出更大的功率來克服阻力，油耗可能就會大幅上升到10L/100km以上。

而在市區(qū)內(nèi)行駛時，由于頻繁的起步、停車，以及交通信號燈的等待，車輛很難保持穩(wěn)定的速度和行駛狀態(tài)。這種走走停停的路況會讓發(fā)動機(jī)不斷地在不同工況間切換，從而導(dǎo)致燃油消耗增加，綜合油耗通常就在6L到7L之間。

另外，像春風(fēng)650MT車型，其綜合油耗為百公里3.37升。不過這樣的油耗數(shù)據(jù)往往是在較為理想的測試環(huán)境下得出的，實(shí)際騎行中很難完全達(dá)到。

判斷春風(fēng)650油耗的具體數(shù)值，我們可以借助車輛的儀表盤信息。當(dāng)油箱紅燈亮起時，記錄下此時的行車?yán)锍桃约凹佑土?，下次油箱消耗完之后，再次記錄行車?yán)锍蹋ㄟ^兩次里程差除以加油量的計(jì)算方式，就能大致算出實(shí)際的油耗情況。

如果想要降低春風(fēng)650的油耗，也是有不少辦法的。在起步時要緩慢，輕踩油門，避免大腳轟油門帶來的瞬間高油耗；剎車時也盡量輕一些，提前預(yù)判路況，減少不必要的急剎車。同時，保持適當(dāng)?shù)妮喬鈮?，定期整理行李箱以減少車輛負(fù)重，這些小細(xì)節(jié)都有助于降低油耗，讓騎行更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

總之，春風(fēng)650的油耗會因多種因素而有所波動。了解這些影響因素以及油耗的大致范圍，能夠幫助車主更好地規(guī)劃行程，合理安排加油時間，同時通過良好的駕駛習(xí)慣和車輛保養(yǎng)方式，讓騎行不僅充滿樂趣，也能在一定程度上節(jié)省開支。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）