私家車使用全合成機油最為合適。全合成機油由純化合物構(gòu)成，具備諸多優(yōu)勢。它蒸發(fā)損失低，能降低油耗、減少廢氣排放，還可延長催化轉(zhuǎn)換器使用壽命；化學穩(wěn)定性佳，抗輻射性強，油膜強度高且泡沫少；高溫抗氧化性出色，能在惡劣工況下為發(fā)動機提供有效保護，延長其使用壽命。而且換油周期長，綜合算來成本也并非高不可攀，因此是私家車的理想之選 。

市面上有多個知名品牌推出了優(yōu)質(zhì)的全合成機油產(chǎn)品。殼牌機油基礎(chǔ)油為GTL，純度高達99.5%，雜質(zhì)極少，低溫流動性十分出色，對冷啟動很友好，清潔能力也很強。其極凈超凡系列適合高精密發(fā)動機，光影系列對渦輪增壓有良好的保護作用，穩(wěn)定性好，揮發(fā)性低，低溫流動性佳，二代灰殼還能有效防止油泥積碳生成。

美孚的基礎(chǔ)油PAO耐久性好，品牌影響力大。根據(jù)發(fā)動機特點和PAO含量不同，有金美孚和銀美孚等產(chǎn)品。在北方嚴寒季節(jié)，車主可選擇低溫流動性好的機油如OW20等，美孚1號更是受到多數(shù)車主的青睞，此外還有速霸、力霸等半合成產(chǎn)品可供選擇。

嘉實多機油專為頻繁啟停路況設(shè)計，冷啟動效果好、抗磨能力較強，雖然機油性能衰減略快，但特別適合冬季使用。

除了全合成機油，礦物油和半合成油也各有其適用場景。車輛行駛里程不多且能及時保養(yǎng)，排量低、非渦輪增壓的經(jīng)濟型車輛，可考慮礦物機油，一般5000公里左右更換，冬季可選10w40、5w40或0w40型號，要求粘度小、傾點低、抗磨損好。而半合成機油由礦物油和全合成機油混合加添加劑制成，性能與價格適中，能滿足多數(shù)車型需求，換油周期7500公里。

在選擇機油時，不能只關(guān)注機油本身的特性，還需要綜合多方面因素考量。首先要參考車輛信息，包括車輛品牌與型號、發(fā)動機類型、車輛價格、車輛新舊等。同時要關(guān)注機油標號，低溫粘度等級W前數(shù)字越小低溫流動性越好，高溫粘度等級W后數(shù)字越大機油越粘。用車環(huán)境也不容忽視，極端寒冷的環(huán)境要選低溫流動性好的機油，灰塵多、路況差的情況下要選清潔性能好的機油，擁堵路況則要選低灰分的機油。

總之，私家車在選擇機油時，要綜合車輛性能、駕駛環(huán)境、保養(yǎng)周期等多方面因素。全合成機油雖總體優(yōu)勢明顯，但礦物油和半合成油也有其適用之處。只有通過綜合考量，并通過正規(guī)渠道購買，才能為愛車選到最合適的機油，讓發(fā)動機得到良好的保護，車輛運行更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）