雷凌雙擎要實現最省油，需從駕駛習慣、車輛保養(yǎng)和合理利用系統(tǒng)特性等多方面著手。駕駛時，保持平穩(wěn)，避免急加速、急剎車，合理規(guī)劃路線，利用動能滑行；日常注重保養(yǎng)，定期檢查輪胎氣壓、更換機油等；同時了解其雙擎系統(tǒng)，在不同駕駛場景下發(fā)動機與電動機協(xié)作的特性，讓二者默契配合。如此，方能讓雷凌雙擎發(fā)揮出最佳省油效能 。

在駕駛習慣方面，平穩(wěn)駕駛是重中之重。急加速時，發(fā)動機需要瞬間輸出大量動力，這會導致燃油的大量消耗；而急剎車則會使車輛的動能白白浪費，后續(xù)再次起步又需要更多燃油來重新提升車速。所以，盡量保持勻速行駛，給發(fā)動機和電動機一個穩(wěn)定的工作環(huán)境。比如在城市道路中，將車速穩(wěn)定在40 - 60公里每小時，在高速公路上，保持90 - 110公里每小時的車速，這樣能讓車輛處于較為經濟的油耗區(qū)間。

合理規(guī)劃路線也能有效降低油耗。提前通過導航軟件了解路況，避開擁堵路段和交通高峰期。在行駛過程中，巧妙利用車輛的動能滑行。當接近紅燈或者前方路況需要減速時，提前松開油門，讓車輛依靠慣性滑行，減少不必要的剎車和后續(xù)的加速操作，從而降低燃油消耗。

車內負重也對油耗有影響。車內物品越多，車輛行駛時的阻力就越大，發(fā)動機需要消耗更多的能量來推動車輛前進。因此，要定期清理車內不必要的物品，盡量保持車輛的“輕裝上陣”。

空調的使用也有講究?？照{系統(tǒng)在運行時會增加發(fā)動機的負荷，進而增加油耗。在不太炎熱的天氣里，可以適當降低空調的使用頻率，或者將溫度設置得稍微高一些。若行程即將結束，可在到達目的地前幾分鐘關閉空調，充分利用車內的余冷，以此來減少空調的能耗。

而車輛保養(yǎng)同樣不容忽視。輪胎氣壓對油耗的影響較為明顯，輪胎氣壓過低會增大輪胎與地面的摩擦力，增加行駛阻力，導致油耗上升；輪胎氣壓過高則會影響車輛的操控性和舒適性，甚至可能引發(fā)爆胎等安全隱患。所以要定期檢查輪胎氣壓，確保其處于車輛廠家推薦的范圍內。

定期更換機油也非常關鍵。機油就如同車輛的“血液”，隨著使用時間的增加，機油的性能會逐漸下降。定期更換符合車輛要求的機油，能夠保證發(fā)動機內部零件的良好潤滑，減少摩擦阻力，降低發(fā)動機的工作負荷，從而提高燃油經濟性。同時，空氣濾清器也需要定期檢查和更換，干凈的空氣濾清器能夠保證發(fā)動機吸入充足且清潔的空氣，使燃油燃燒更加充分，提高發(fā)動機的效率。

了解雷凌雙擎的雙擎系統(tǒng)特性，并在駕駛中合理利用，也是實現省油的重要一環(huán)。在起步階段，雷凌雙擎主要依靠電動機驅動，電動機低速扭矩大的特點使其在起步時能夠高效運作，減少燃油消耗。所以在起步時，應緩慢加速，讓電動機平穩(wěn)輸出動力。

在加速過程中，發(fā)動機和電動機同時發(fā)力以平衡性能和燃油經濟性。此時，駕駛者要避免大腳油門，應平穩(wěn)地增加油門開度，使發(fā)動機和電動機能夠協(xié)同工作，實現高效的動力輸出。

在勻速行駛階段，電動機可以輔助發(fā)動機工作，進一步降低油耗。駕駛者應盡量保持穩(wěn)定的車速，減少車速的波動，讓雙擎系統(tǒng)始終處于高效的工作狀態(tài)。

總之，雷凌雙擎要實現最省油，是一個綜合的過程。駕駛者需要在日常駕駛中養(yǎng)成良好的駕駛習慣，注重車輛的保養(yǎng)維護，并充分了解和利用車輛的雙擎系統(tǒng)特性。每一個小細節(jié)都可能影響到最終的油耗表現，只有將這些方面都做到位，才能讓雷凌雙擎真正發(fā)揮出其省油的優(yōu)勢，為車主帶來更低的用車成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）