皓影使用的變速箱有6速手動(dòng)變速箱、CVT無級(jí)變速箱以及E-CVT無級(jí)變速箱。6速手動(dòng)變速箱由齒輪和軸構(gòu)成，憑借不同齒輪組合實(shí)現(xiàn)變速變矩，能讓駕駛者精準(zhǔn)把控車輛行駛狀態(tài)；CVT無級(jí)變速箱結(jié)構(gòu)簡單，靠鋼片鏈條在錐輪上移動(dòng)實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速，換擋平順且能提升燃油經(jīng)濟(jì)性；E-CVT無級(jí)變速箱則用于混動(dòng)版車型，助力實(shí)現(xiàn)高效的動(dòng)力輸出。這些變速箱滿足了不同用戶需求。

具體而言，6速手動(dòng)變速箱對(duì)于熱衷于操控樂趣的駕駛者來說，是絕佳的選擇。它就像是一把能精確調(diào)控車輛的鑰匙，駕駛者可以依據(jù)實(shí)際路況、駕駛意圖，隨心所欲地切換擋位。在超車時(shí)，迅速降擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)更強(qiáng)動(dòng)力；在盤山公路行駛，合理選擇擋位，穩(wěn)定車速，享受人車合一的駕駛體驗(yàn)。這種與車輛深度互動(dòng)的感覺，是手動(dòng)擋車型獨(dú)特的魅力所在，給予駕駛者充分的掌控權(quán)，仿佛車輛是身體的延伸，每一次換擋都是與車輛之間的默契對(duì)話。

CVT無級(jí)變速箱則為追求舒適平穩(wěn)駕駛的用戶提供了優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。其內(nèi)部僅有兩個(gè)錐輪和一條鋼片鏈條，通過鏈條在錐輪上巧妙移動(dòng)來達(dá)成變速變扭。在行駛過程中，它就像一位溫和的舞者，幾乎感覺不到換擋的頓挫，讓車輛的加速過程如同行云流水般順暢。而且，它能夠使發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間維持在合理的轉(zhuǎn)速區(qū)間，燃油經(jīng)濟(jì)性得到顯著提升。無論是城市擁堵路段的走走停停，還是高速公路上的平穩(wěn)巡航，CVT無級(jí)變速箱都能輕松應(yīng)對(duì)，為車內(nèi)乘客營造舒適愜意的駕乘環(huán)境。

E-CVT無級(jí)變速箱應(yīng)用于皓影的混動(dòng)版車型，它猶如一個(gè)智能的動(dòng)力調(diào)配大師。在混動(dòng)系統(tǒng)中，它能夠完美協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)之間的動(dòng)力輸出，根據(jù)不同的行駛工況，精確地分配動(dòng)力來源。在起步階段，電機(jī)可以迅速提供強(qiáng)大扭矩，實(shí)現(xiàn)安靜且快速的啟動(dòng)；在中低速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)默契配合，保證動(dòng)力輸出的同時(shí)降低油耗；在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)則成為主要?jiǎng)恿υ?，確保車輛的持續(xù)穩(wěn)定行駛。E-CVT無級(jí)變速箱的存在，讓混動(dòng)版皓影在實(shí)現(xiàn)高效動(dòng)力輸出的同時(shí)，還能達(dá)到優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性和靜謐性。

總之，皓影豐富多樣的變速箱選擇，充分展現(xiàn)了其對(duì)不同用戶需求的精準(zhǔn)洞察與滿足。無論是鐘情于手動(dòng)操控樂趣的熱血車迷，還是追求舒適節(jié)能的日常駕駛者，亦或是對(duì)新技術(shù)青睞有加的混動(dòng)愛好者，都能在皓影的車型陣容中找到契合自己駕駛風(fēng)格和需求的變速箱配置，為每一位車主帶來獨(dú)特而卓越的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）