儀表盤上的 TC 代表牽引力控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)就像一位默默守護(hù)的“行車衛(wèi)士”，主要負(fù)責(zé)防止車輛行駛時(shí)輪胎出現(xiàn)打滑狀況，全力保障行車的穩(wěn)定性與安全性。在多種易導(dǎo)致車輪打滑的場(chǎng)景下，它依靠 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)電子傳感器來精準(zhǔn)檢測(cè)情況，并及時(shí)做出調(diào)整。當(dāng)它啟動(dòng)工作時(shí)，儀表板上黃色指示燈會(huì)閃爍以提醒駕駛員。

具體而言，在平坦路面急速加速時(shí)，輪胎與地面的摩擦力可能會(huì)瞬間失衡，導(dǎo)致打滑；在光滑路面制動(dòng)或起步急加速時(shí)，這種情況也極易發(fā)生。而此時(shí)，牽引力控制系統(tǒng)就發(fā)揮作用了。它能依靠電子傳感器敏銳地檢測(cè)從動(dòng)輪與驅(qū)動(dòng)輪的速度情況。一旦發(fā)現(xiàn)異常，便會(huì)迅速采取一系列巧妙的措施。

比如，通過調(diào)節(jié)點(diǎn)火時(shí)間，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程更加合理，為車輛提供更穩(wěn)定的動(dòng)力輸出；減小氣門開度，精準(zhǔn)控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，從而調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的功率；降低油門響應(yīng)，避免駕駛員因誤操作導(dǎo)致動(dòng)力輸出過大；降擋，利用不同擋位的傳動(dòng)比特性，使發(fā)動(dòng)機(jī)更好地適應(yīng)路況；制動(dòng)車輪，直接對(duì)打滑的車輪施加制動(dòng)力，讓它恢復(fù)正常的轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)。這些措施協(xié)同作用，有效降低了車輪打滑的風(fēng)險(xiǎn)，讓車輛的加速性能和爬坡能力都得到提升，極大地改善了我們的駕駛體驗(yàn)。

車輛上的 TC 系統(tǒng)一般默認(rèn)是開啟狀態(tài)，不過車主也可以依據(jù)實(shí)際駕駛場(chǎng)景來選擇關(guān)閉。但需要提醒的是，關(guān)閉之后駕駛員就得更加小心謹(jǐn)慎地駕駛了。要是儀表盤上出現(xiàn) TC 燈亮起的情況，我們首先要檢查一下是不是不小心關(guān)掉了換擋桿旁邊的牽引力控制開關(guān)。要是開關(guān)沒有關(guān)閉，那就很有可能是系統(tǒng)出現(xiàn)故障了。故障的原因有多種，比如電磁閥故障，污油堵塞電磁閥濾網(wǎng)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)齒輪和葉輪磨損導(dǎo)致油壓泄漏，節(jié)氣門臟污開度達(dá)到 20%使發(fā)動(dòng)機(jī)電腦誤判 tc 故障等。遇到這種情況，一定要盡快前往專業(yè)的維修店進(jìn)行全面檢查和維修。

總之，了解儀表盤上 TC 的含義以及背后的工作原理，能讓我們?cè)隈{駛過程中更加從容應(yīng)對(duì)各種情況。它不僅是車輛先進(jìn)技術(shù)的體現(xiàn)，更是保障我們行車安全的重要防線。當(dāng) TC 指示燈亮起時(shí)，正確的處理方式能讓我們及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，確保車輛始終處于最佳的行駛狀態(tài)，為我們的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）