卡羅拉有1.2T、1.5L、1.6L和1.8L這幾種排量的車型。1.2T渦輪增壓發(fā)動機匹配CVT無級自動變速箱，動力輸出平穩(wěn)且有較好燃油經(jīng)濟性；1.5L自然吸氣發(fā)動機日常城市通勤足夠，維護成本親民；1.6L車型能帶來較為均衡的駕駛體驗；1.8L雙擎則結(jié)合燃油與電動優(yōu)勢，在動力與節(jié)能上取得不錯平衡，為消費者帶來多樣選擇。

具體而言，1.2T卡羅拉車型搭載的1.2T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達85千瓦，最大扭矩為185牛米。渦輪增壓技術(shù)的運用，使得這款發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時就能爆發(fā)出較為充沛的動力，滿足日常駕駛超車等需求不在話下。與CVT無級自動變速箱配合默契，換擋過程幾乎沒有頓挫感，讓駕駛體驗更加流暢。在燃油經(jīng)濟性方面，渦輪增壓技術(shù)功不可沒，在保證動力的同時，有效降低了油耗。

1.5L卡羅拉車型所配備的1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為89千瓦，最大扭矩148牛米。自然吸氣發(fā)動機的特性決定了它的動力輸出線性而柔和，對于城市日常通勤來說，這樣的動力完全能夠勝任。無論是在擁堵的街道走走停停，還是在城市快速路上正常行駛，它都能輕松應對。而且，自然吸氣發(fā)動機結(jié)構(gòu)相對簡單，后期的維護保養(yǎng)成本也相對較低，對于追求經(jīng)濟實用的消費者來說是個不錯的選擇。

1.6L排量的卡羅拉車型，其各項性能表現(xiàn)較為均衡。動力方面，能夠提供足夠的駕駛激情，既不會過于強勁讓人難以駕馭，也不會過于孱弱而影響駕駛體驗。在舒適性、燃油經(jīng)濟性以及操控性等多個維度上，都能交出一份令人滿意的答卷。它像是一位全面發(fā)展的選手，沒有明顯的短板，能滿足大多數(shù)消費者對于一款家用車的綜合需求。

1.8L卡羅拉雙擎車型搭載的是1.8L自然吸氣發(fā)動機和電動機的混合動力系統(tǒng)，最大功率72千瓦，最大扭矩142牛米，匹配E - CVT電子無級自動變速箱。當需要加速超車或者高速行駛時，燃油發(fā)動機和電動機協(xié)同工作，提供強勁的動力輸出；而在城市低速行駛或者車輛滑行、制動時，電動機可以單獨驅(qū)動車輛，或者回收能量為電池充電，有效降低了燃油消耗。這種混合動力系統(tǒng)的運用，讓車輛在不同的行駛工況下都能實現(xiàn)最佳的動力與節(jié)能平衡。

總之，卡羅拉這幾種不同排量的車型，憑借各自獨特的優(yōu)勢，滿足了不同消費者在動力、經(jīng)濟、舒適等多方面的需求。無論是追求高效動力、經(jīng)濟實用，還是追求綜合性能平衡，消費者都能在卡羅拉的產(chǎn)品序列中找到適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）