途昂和途昂X在價(jià)格、設(shè)計(jì)、座椅布局等方面存在諸多不同。價(jià)格上，途昂指導(dǎo)價(jià)為24.9 - 38.9萬，途昂X指導(dǎo)價(jià)為31.69 - 48.89萬元；設(shè)計(jì)方面，途昂線條簡潔注重實(shí)用，途昂X前臉運(yùn)動(dòng)且有溜背效果更顯運(yùn)動(dòng)；座椅布局上，途昂是7座，途昂X為5座。這些差異讓兩款車面向不同消費(fèi)群體，滿足了多樣化的市場需求 。

從具體的車身尺寸來看，途昂的長度為5039mm，高度為1773mm，而途昂X長度是4905mm，高度為1719mm，寬度上兩者倒是相同，均為1989mm，軸距也都達(dá)到了2980mm。這樣的尺寸差異使得途昂在整體造型上更加方正硬朗，給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺，而途昂X相對稍短稍低的車身，結(jié)合其溜背式設(shè)計(jì)，增添了幾分靈動(dòng)與流暢。

在外觀細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，二者更是各具特色。途昂采用經(jīng)典的貫穿式尾燈，簡潔大方，線條的運(yùn)用使得整車更顯端莊，這種設(shè)計(jì)注重的是實(shí)用性與大氣感的融合，讓人一眼看上去就覺得穩(wěn)重可靠。而途昂X的前臉進(jìn)氣格柵更為細(xì)長，營造出一種更為犀利的視覺效果，凸顯運(yùn)動(dòng)感。尾部則采用分體式尾燈，獨(dú)特新穎，配合溜背造型，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，在車流中更容易吸引人們的目光。

再看座椅布局帶來的不同體驗(yàn)。途昂的7座布局，無疑為家庭成員較多的用戶提供了便利，無論是三代同堂的出行，還是帶上親朋好友一同自駕游，都能輕松應(yīng)對，滿足了大家庭集體出行的需求，實(shí)用性極強(qiáng)。而途昂X的5座設(shè)計(jì)，去掉了第三排座椅，一方面使得車內(nèi)空間布局更為寬敞舒適，特別是后排乘客的腿部和頭部空間得到了進(jìn)一步優(yōu)化；另一方面，5座布局也更符合一些追求舒適駕乘體驗(yàn)，同時(shí)對車輛裝載能力有一定要求的消費(fèi)者，比如經(jīng)常需要攜帶戶外運(yùn)動(dòng)裝備等物品出行的人群。

內(nèi)飾方面，途昂X在細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了強(qiáng)化，整體質(zhì)感相較于途昂有了一定程度的提升。不過，途昂也并非遜色，它以實(shí)用為主導(dǎo)，內(nèi)飾空間寬敞規(guī)整，各種功能區(qū)域劃分明確，方便用戶操作使用。

從輪胎尺寸上看，途昂的輪胎尺寸為245/60R18，途昂X的輪胎尺寸為255/55R19 ，不同的輪胎規(guī)格也在一定程度上影響著車輛的行駛穩(wěn)定性和操控性能等方面。

至于動(dòng)力系統(tǒng)，兩款車倒是有很多相似之處，都配備了低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并且均匹配七速濕式雙離合變速器，為駕駛者提供了充沛的動(dòng)力和流暢的換擋體驗(yàn)。

綜上所述，途昂和途昂X雖然同屬大眾旗下的中大型SUV，但在價(jià)格、設(shè)計(jì)、座椅布局、內(nèi)飾細(xì)節(jié)以及輪胎尺寸等多個(gè)方面都存在明顯差異。這些差異讓它們分別吸引著不同需求的消費(fèi)者，無論是注重家庭實(shí)用的消費(fèi)者，還是追求個(gè)性與運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的消費(fèi)者，都能在這兩款車中找到適合自己的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）