沃爾沃并不完全屬于吉利汽車。2010年，吉利斥資18億美元從福特手中全資收購沃爾沃轎車公司，沃爾沃的乘用車業(yè)務(wù)自此歸吉利所有。不過，沃爾沃集團(tuán)業(yè)務(wù)多元，除乘用車外，其卡車、建筑設(shè)備等業(yè)務(wù)并不在吉利囊中。收購后的沃爾沃作為獨(dú)立子公司運(yùn)營，在多方面擁有自主決定權(quán)，與吉利相互協(xié)作，共同在汽車領(lǐng)域開疆拓土。

具體來說，在品牌運(yùn)營層面，沃爾沃依然保留著自身獨(dú)特的品牌調(diào)性與形象。它傳承著北歐設(shè)計(jì)風(fēng)格，以簡約、優(yōu)雅且注重功能性的設(shè)計(jì)理念吸引著眾多消費(fèi)者。其品牌定位也始終圍繞著安全、品質(zhì)以及環(huán)保等核心價(jià)值展開，這些特質(zhì)在沃爾沃旗下的車型中都有著淋漓盡致的體現(xiàn)，并且在宣傳推廣、市場策略等方面，沃爾沃有著自己獨(dú)立的規(guī)劃與決策路徑，保持著品牌的獨(dú)立性與獨(dú)特性。

在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域，沃爾沃更是憑借自身深厚的技術(shù)底蘊(yùn)與研發(fā)能力持續(xù)創(chuàng)新。它在汽車安全技術(shù)方面一直處于行業(yè)前沿，不斷投入研發(fā)以提升車輛的主被動(dòng)安全性能，像城市安全系統(tǒng)等一系列先進(jìn)安全技術(shù)的推出，就是其技術(shù)實(shí)力的有力證明。同時(shí)，在新能源領(lǐng)域沃爾沃也積極布局，大力發(fā)展電動(dòng)化和混合動(dòng)力技術(shù)。而這一系列研發(fā)工作的開展，沃爾沃都有著自己獨(dú)立的團(tuán)隊(duì)與方向，當(dāng)然，吉利也會(huì)在必要時(shí)給予相應(yīng)的資金和資源支持，促進(jìn)沃爾沃技術(shù)的不斷進(jìn)步。

生產(chǎn)決策方面，沃爾沃依據(jù)自身的市場需求預(yù)測、產(chǎn)品規(guī)劃以及生產(chǎn)能力評(píng)估等因素，自主決定生產(chǎn)車型、生產(chǎn)規(guī)模以及生產(chǎn)地點(diǎn)等關(guān)鍵事宜。比如在全球各地工廠的布局與產(chǎn)能分配上，沃爾沃有著自己的考量與安排，以確保能夠高效地滿足市場需求，并且保證產(chǎn)品的品質(zhì)與質(zhì)量穩(wěn)定性。

總之，雖然沃爾沃的乘用車業(yè)務(wù)歸屬吉利，但沃爾沃集團(tuán)并非完全由吉利掌控。這種獨(dú)特的關(guān)系使得沃爾沃在保持自身優(yōu)勢與獨(dú)立性的同時(shí)，又能借助吉利的資源與支持實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展。而吉利也通過此次收購，獲得了寶貴的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)與品牌影響力提升，雙方在這種相互協(xié)作又彼此獨(dú)立的模式下，共同為汽車行業(yè)的發(fā)展注入新的活力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）