電動后尾門是一種能通過電動或遙控方式實(shí)現(xiàn)后備箱自動開啟和關(guān)閉的智能化功能。在日常使用中，車主輕觸車內(nèi)按鈕、遙控鑰匙或者感應(yīng)尾門相應(yīng)區(qū)域，就能輕松控制后備箱的開合。這種功能的基本架構(gòu)融合機(jī)械與電氣技術(shù)，并且還具備手自一體便捷開啟、智能防夾安全保護(hù)等諸多實(shí)用功能，極大提升了用車的便利性與安全性 。

電動后尾門的工作原理十分精妙。它在普通尾門的基礎(chǔ)上加裝了兩根軸心驅(qū)動桿，當(dāng)車主按下開關(guān)或者遙控鑰匙發(fā)出指令時，系統(tǒng)接收到信號，隨即通過電動馬達(dá)驅(qū)動軸心驅(qū)動桿，從而完成后備箱的開啟或關(guān)閉動作。其精密構(gòu)造中，兩根驅(qū)動桿通過主軸驅(qū)動器連接內(nèi)外管，內(nèi)置的電機(jī)和齒輪協(xié)同運(yùn)作。內(nèi)管電機(jī)驅(qū)動螺紋主軸在外管螺紋螺母上移動，電動支柱利用電動主軸控制行李箱蓋的開合，同時還有彈簧提供助力，讓整個過程更加順暢。

在功能方面，手自一體便捷開啟系統(tǒng)為用戶帶來了多樣化的操作體驗(yàn)。在尾門開啟和關(guān)閉過程中，只需輕輕一按按鈕，就能在自動和手動模式之間靈活切換并進(jìn)行控制，滿足不同場景下的使用需求。

智能防夾安全保護(hù)功能則是電動后尾門的一大亮點(diǎn)。它采用智能算法，能夠快速感知障礙物的存在。無論是在尾門開啟還是關(guān)閉時，一旦檢測到有阻礙，便會立即啟動防夾/防碰撞策略，有效避免兒童被夾傷，也防止車輛受到不必要的損壞，全方位保障了使用過程中的安全。

緊急閉鎖應(yīng)急機(jī)制也十分實(shí)用。在遇到緊急情況時，比如突然下雨或者有其他突發(fā)狀況需要緊急關(guān)閉尾門，即使電動尾門正在開啟或關(guān)閉，車主也可通過遙控鑰匙或車輛尾門開啟鑰匙隨時停止尾門的動作，并可根據(jù)需要隨意操作，應(yīng)對各種突發(fā)場景。

高度記憶個性化設(shè)置更是充分考慮了不同用戶的使用習(xí)慣。尾門的開啟高度可以根據(jù)車主的需求進(jìn)行調(diào)節(jié)。車主只需按下尾門開啟鍵，將其打開至自己想要的高度，然后輕輕按下開啟鍵5秒鐘以上，聽到蜂鳴聲后，尾門開啟高度的設(shè)置就完成了。下次尾門打開時，便會自動上升到設(shè)定的高度，為日常使用提供了極大的便利。

此外，還有聲光報(bào)警功能。當(dāng)電動尾門打開或關(guān)閉時，會通過聲音和燈光等方式進(jìn)行告警提醒，避免尾門在開合過程中與周圍物體發(fā)生摩擦碰撞。

總之，電動后尾門憑借其獨(dú)特的工作原理和豐富實(shí)用的功能，從多方面提升了用戶的用車體驗(yàn)。它不僅讓后備箱的開合變得輕松便捷，還在安全、個性化等方面展現(xiàn)出了極大的優(yōu)勢，已然成為現(xiàn)代汽車智能化發(fā)展中的一項(xiàng)重要配置 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）