給自動擋的車拉高速，要先確保車輛完成初始磨合（新車行駛 1000 - 2000 公里后），選車少路況好的高速，檢查車輛狀況。進入高速逐漸提速，先穩(wěn)在 80 - 100 公里/小時，再每次提 10 - 20 公里/小時。若有手動模式，切換到手動讓各擋位在高轉(zhuǎn)速運行一會；沒有則用 L 擋或 S 擋，踩油門保持高轉(zhuǎn)速。拉高速能讓發(fā)動機與變速箱部件更好磨合，使車輛性能更優(yōu)。

具體來說，拉高速時擋位操作有多種方式。倘若你的自動擋車配備手動模式，在車流量較小、路況良好的高速公路路段，將擋位切換至手動狀態(tài)，依次讓每個擋位保持較高的轉(zhuǎn)速運行，每個擋位維持一兩分鐘即可。通過這種方式，能使發(fā)動機和變速箱的各個部件都得到充分且有效的磨合。

要是車輛沒有手動模式，但設有L擋或者S擋，那么有L擋就掛入L擋，有S擋就掛入S擋，之后輕踩油門，讓車輛保持較高的轉(zhuǎn)速，同樣維持一兩分鐘。這種操作也可以達到類似手動模式下讓部件更好磨合的效果。

另外，如果車輛既沒有手動模式，也不存在L擋和S擋，那就在D擋狀態(tài)下，將油門踏板踩到大約4/5的位置，保持一兩分鐘。需要注意的是，上高速路以后，在時速50公里左右時深踩油門，在這個過程中，如果遇到自動跳擋的問題，可以采用強制掛擋的方式來解決；要是車輛配備定速巡航功能，使用這個功能也有助于穩(wěn)定車速。

同時，自動擋新車拉高速時最好能使汽車保持一定的負載，例如帶上幾個乘客或者裝載一些適量的貨物。而且手自一體的車，起步如果經(jīng)驗足夠的話，最好采用手動擋起步，然后再從自動擋切換到手動擋讓汽車跑一下。并且拉高速過程中，前三檔，每個檔位不要超過5分鐘；從四檔開始，每個檔位不要超過3分鐘，高速行駛?cè)滩灰诉^長，盡量控制在20分鐘以內(nèi)。

拉高速是一個讓車輛各部件更好磨合的過程，通過上述正確的操作方法，能夠讓發(fā)動機中的新活塞和凸輪軸更好地配合，讓變速箱中的變速齒輪更順暢地嚙合。這不僅有助于發(fā)動機電腦記錄儲存高速運轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)，對今后車輛的提速和省油都有好處，還能提升車輛整體的性能和駕駛的平順性，為你帶來更好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）