寶馬M2有手動(dòng)擋版本，但國內(nèi)市場并未引入，僅在海外市場發(fā)售。新款3.0T寶馬M2手動(dòng)擋車型，外觀上延續(xù)了2系Coupe線條，寬輪距、大尺寸黑色輪轂等設(shè)計(jì)凸顯運(yùn)動(dòng)感；內(nèi)飾有精致的手動(dòng)檔桿。其搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)變速箱。此外，寶馬還曾為慶祝在墨西哥營運(yùn)30周年推出過限量手動(dòng)擋M2。可見，手動(dòng)擋寶馬M2為海外車迷帶來別樣駕駛樂趣。

具體來看，新款3.0T寶馬M2手動(dòng)擋車型在外觀上與國內(nèi)在售的8AT版本并無明顯差異。前臉獨(dú)特的方正雙腎格柵極具辨識度，前保險(xiǎn)杠三段式鏤空裝飾，既增添了車輛的運(yùn)動(dòng)氣息，又在一定程度上優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能。車身側(cè)面線條流暢，維持了2系Coupe的經(jīng)典輪廓，寬輪距不僅讓車輛在視覺上更顯穩(wěn)重，也為操控性能奠定了基礎(chǔ)；大尺寸黑色輪轂搭配紅色剎車卡鉗，營造出強(qiáng)烈的視覺沖擊，彰顯著其不凡的性能實(shí)力。車尾部分寬體效果突出，碳纖維車頂與小尾翼的組合，在輕量化的同時(shí)增加了車輛的下壓力；后保險(xiǎn)杠雙邊四出排氣和擴(kuò)散器設(shè)計(jì)，進(jìn)一步強(qiáng)化了整車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，讓車輛在靜止?fàn)顟B(tài)下也仿佛隨時(shí)準(zhǔn)備呼嘯而出。

進(jìn)入車內(nèi)，手動(dòng)擋車型的檔桿十分吸睛，它由精致的皮革包裹，并且鑲嵌有M標(biāo)志和M縫線，凸顯了其獨(dú)特的身份與不凡的格調(diào)。車內(nèi)其他部分則與8AT版保持一致，雙連大尺寸懸浮液晶屏的配備，提升了車內(nèi)的科技感，讓駕駛者可以便捷地獲取各種車輛信息和多媒體娛樂功能。

在動(dòng)力方面，新款寶馬M2手動(dòng)擋車型搭載的3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)卓越，最大功率可達(dá)460馬力，最大扭矩為550牛米，與6速手動(dòng)變速箱完美匹配。這樣的動(dòng)力組合讓車輛百公里加速僅需4.3秒，整備質(zhì)量1.7噸的它在動(dòng)力輸出上顯得游刃有余。同時(shí)，電子后橋限滑操作器的配備，進(jìn)一步提升了車輛在復(fù)雜路況下的操控穩(wěn)定性，讓駕駛者在享受速度激情的同時(shí)，也能感受到車輛精準(zhǔn)的操控性能。

值得一提的是，寶馬為慶祝在墨西哥營運(yùn)30周年，推出了限量30臺的M2 Coupe 30 Years Edition，僅提供手動(dòng)擋變速箱車型，且僅限墨西哥市場銷售。這款特別版車型在外觀上提供Frozen Portimao藍(lán)色金屬車漆和Frozen Pure灰色金屬車漆兩種車色，每一種都散發(fā)著獨(dú)特的魅力。內(nèi)裝配備紅黑相間的Merino真皮可調(diào)式運(yùn)動(dòng)座椅等，不僅質(zhì)感豪華，還能為駕駛者提供良好的支撐和舒適的駕乘體驗(yàn)。動(dòng)力上，它搭載3.0升直列六缸雙渦輪增壓引擎，輸出473 hp最大馬力，展現(xiàn)出強(qiáng)大的動(dòng)力性能。

總的來說，寶馬M2的手動(dòng)擋版本無論是新款車型還是特別限量版，都以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、精致的內(nèi)飾、強(qiáng)勁的動(dòng)力以及手動(dòng)擋帶來的純粹駕駛樂趣，為海外車迷們提供了與眾不同的選擇。雖然國內(nèi)車迷目前無法在本土市場體驗(yàn)到手動(dòng)擋寶馬M2，但它在海外市場的存在，無疑為全球的寶馬愛好者和性能車迷們留下了一抹別樣的色彩 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）