發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙如何調(diào)整
發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙的調(diào)整方法多樣,常見(jiàn)的有逐缸調(diào)整法和兩次調(diào)整法(“雙排不進(jìn)法” )。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)氣門(mén)處于高溫環(huán)境,機(jī)件受熱膨脹,所以通常要在冷態(tài)預(yù)留間隙。調(diào)整時(shí)需依照廠(chǎng)家規(guī)定數(shù)值,讓氣門(mén)處于完全閉合狀態(tài)。逐缸調(diào)整法適用于復(fù)雜、磨損嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī),在某缸壓縮沖程上止點(diǎn)時(shí)調(diào)整;兩次調(diào)整法則按特定規(guī)則對(duì)不同缸數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)在特定位置進(jìn)行調(diào)整。
下面為你詳細(xì)介紹這兩種調(diào)整方法的具體操作步驟:
### 逐缸調(diào)整法
首先要轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,仔細(xì)尋找目標(biāo)氣缸的壓縮上止點(diǎn)。這一步至關(guān)重要,它是后續(xù)準(zhǔn)確調(diào)整氣門(mén)間隙的基礎(chǔ)。找到壓縮上止點(diǎn)后,開(kāi)始檢查氣門(mén)間隙是否處于合適的范圍。若間隙不合適,就需要先旋松該氣缸的進(jìn)、排氣門(mén)調(diào)整螺釘?shù)逆i緊螺母,接著再旋松調(diào)整螺釘。
然后,選取符合氣門(mén)間隙標(biāo)準(zhǔn)值的塞尺片,將其小心翼翼地插入氣門(mén)桿尾部與氣門(mén)搖臂頭部之間。在插入塞尺片后,一邊緩緩旋入調(diào)整螺釘,一邊輕輕抽動(dòng)塞尺片,這個(gè)過(guò)程需要耐心和細(xì)心,直到拉動(dòng)塞尺片時(shí)感覺(jué)稍有阻力,就表明當(dāng)前氣門(mén)間隙已調(diào)整到較為合適的狀態(tài)。按照這樣的操作流程,逐一對(duì)其他氣缸的進(jìn)、排氣門(mén)間隙進(jìn)行調(diào)整,直至全部達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值。
### 兩次調(diào)整法(“雙排不進(jìn)法” )
先轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,讓其到達(dá)第一缸上止點(diǎn)位置。此時(shí),務(wù)必要準(zhǔn)確確認(rèn)是第一缸還是最后一缸處于壓縮上止點(diǎn)。如果確定是第一缸處于壓縮上止點(diǎn),那么就可以按照點(diǎn)火順序從前向后進(jìn)行氣門(mén)間隙的調(diào)整。
以常見(jiàn)的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)為例,其調(diào)整順序遵循 “雙排不進(jìn)” 的規(guī)則。即第一缸的進(jìn)、排氣門(mén)都可以進(jìn)行調(diào)整;第二缸的進(jìn)、排氣門(mén)此時(shí)均不可調(diào);第三缸的排氣門(mén)可以調(diào)整;第四缸的進(jìn)氣門(mén)可以調(diào)整。完成這一輪調(diào)整后,再轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸一圈,將剩余未調(diào)整的氣門(mén)按照相應(yīng)規(guī)則全部調(diào)整完畢。不同缸數(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)用 “雙排不進(jìn)法” 時(shí),都有各自對(duì)應(yīng)的調(diào)整規(guī)則。
在調(diào)整氣門(mén)間隙之前,還有一些準(zhǔn)備工作不可忽視。要仔細(xì)檢查搖臂座和氣缸蓋螺絲的扭緊力是否足夠,同時(shí)查看推桿是否有彎曲的情況。為了在調(diào)整過(guò)程中更好地確定曲軸的位置,還需要在曲軸皮帶輪和飛輪殼上做好標(biāo)記。在調(diào)整過(guò)程中,要特別注意氣門(mén)間隙既不能過(guò)松,也不能過(guò)緊,務(wù)必確保所有氣門(mén)的間隙都處于廠(chǎng)家規(guī)定的合理范圍內(nèi)。
總之,發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙的調(diào)整需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和細(xì)致的操作。無(wú)論是逐缸調(diào)整法還是兩次調(diào)整法,都有其各自的特點(diǎn)和適用場(chǎng)景。準(zhǔn)確地調(diào)整氣門(mén)間隙,對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)、性能發(fā)揮以及使用壽命都有著重要的意義。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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