桑塔納用的是大眾 EA211 系列發(fā)動機。這一系列發(fā)動機融合多項先進技術(shù)，采用鋁缸體和模塊化缸蓋罩殼技術(shù)實現(xiàn)輕量化，相比 EA111 重量大幅減輕。其 1.5L 自然吸氣發(fā)動機是主要動力，國五版本與國六版本在功率和扭矩上略有差異。該發(fā)動機燃燒效率高、環(huán)保性佳，為桑塔納帶來平穩(wěn)動力輸出，是這款經(jīng)典車型可靠動力的有力支撐 。

具體來說，EA211系列發(fā)動機融合了MPI發(fā)動機技術(shù)，使得燃燒過程更為充分，燃油的能量得以高效轉(zhuǎn)化為動力，不僅讓發(fā)動機的動力輸出更強勁，而且提高了燃油經(jīng)濟性，為車主節(jié)省了燃油成本。在環(huán)保性能方面，該發(fā)動機達到了嚴格的歐V排放標準，有效減少了尾氣污染物的排放，為環(huán)境保護貢獻一份力量。

在材質(zhì)運用上，相比之前的EA111發(fā)動機，EA211采用鋁合金缸體取代了鑄鐵材質(zhì)。鋁合金缸體具有質(zhì)量輕的優(yōu)勢，這使得整車的重量得以降低，車輛操控更加靈活，同時也有助于提升燃油經(jīng)濟性。而且，鋁合金材質(zhì)的散熱性能更好，能夠保證發(fā)動機在各種工況下都能保持較為穩(wěn)定的工作溫度，延長發(fā)動機的使用壽命，提升整體性能。

在桑塔納車型上搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機，行駛過程中動力輸出非常平穩(wěn)。無論是城市道路的走走停停，還是高速公路上的持續(xù)巡航，它都能提供足夠的動力，滿足日常駕駛需求。國五版本的1.5L發(fā)動機最大功率可達81kW，峰值扭矩為150Nm；國六版本的最大功率為82kW ，峰值扭矩145Nm。不同版本的細微差異，都是為了更好地適應不同時期的排放法規(guī)和市場需求。

此外，該發(fā)動機在技術(shù)升級的同時，也在一定程度上降低了維護成本。簡單可靠的結(jié)構(gòu)設計，使得維修保養(yǎng)工作更加便捷，減少了車主在后期使用過程中的費用支出。

總之，大眾EA211系列發(fā)動機憑借其先進的技術(shù)、良好的性能、出色的環(huán)保性以及較低的維護成本，成為桑塔納車型的理想動力選擇。它不僅為桑塔納帶來了可靠的動力輸出，更在長期的使用過程中，為車主提供了穩(wěn)定、經(jīng)濟且環(huán)保的駕駛體驗，助力桑塔納在汽車市場上保持長久的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）