雅閣后面的字母主要包含兩部分內(nèi)容，“ACCORD”是其英文名稱，此外則多與發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相關(guān)?！癆CCORD”這一名字承載著本田的追求，英文原意是協(xié)調(diào)，體現(xiàn)了本田希望汽車與人和社會(huì)和諧共處的理念。而發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相關(guān)字母，像 VTEC 等，則展現(xiàn)著本田先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，通過精準(zhǔn)控制氣門來提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能與效率 。

先來說說“ACCORD”，它作為雅閣的英文名字，自1976年雅閣誕生起，就一直伴隨著這款經(jīng)典車型歷經(jīng)了十代的更迭。在這漫長的發(fā)展歷程中，“ACCORD”見證了雅閣從青澀走向成熟，從默默無聞到成為全球汽車市場(chǎng)中備受矚目的明星。每一代雅閣都在不斷詮釋著“ACCORD”所蘊(yùn)含的和諧理念，無論是在設(shè)計(jì)上追求外觀與功能的和諧統(tǒng)一，還是在性能上致力于動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的完美平衡，都彰顯著本田對(duì)于“協(xié)調(diào)”這一理念的深刻理解與踐行。

再看看與發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相關(guān)的字母。以VTEC為例，這可是本田的得意之作。V代表可變，T代表氣門正時(shí)，E代表電控升程，C代表控制，從這些字母的含義就能看出它的技術(shù)核心——可變氣門正時(shí)和氣門升程電子控制。這項(xiàng)技術(shù)將不同功能的凸輪軸整合在一根軸上，通過精密的液壓控制機(jī)制，巧妙地調(diào)控發(fā)動(dòng)機(jī)性能。在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣凸輪軸中，有主凸輪、次凸輪、主搖臂、次搖臂及中間搖臂，內(nèi)部的液壓控制裝置就像一個(gè)聰明的指揮官，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況，精準(zhǔn)地控制氣門的開啟時(shí)間和升程。比如在低轉(zhuǎn)速時(shí)，它能讓發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行，節(jié)省燃油；而在高轉(zhuǎn)速時(shí)，又能讓氣門充分開啟，釋放出強(qiáng)大的動(dòng)力，大大提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和性能。

除了VTEC，還有像i-VTEC這樣的技術(shù)標(biāo)識(shí)也可能出現(xiàn)在雅閣后面。i-VTEC是在Honda獨(dú)創(chuàng)的VTEC技術(shù)之上，進(jìn)一步發(fā)展而來的智能可變氣門正時(shí)以及升程系統(tǒng)。它不僅采用了直噴及阿特金森循環(huán)與VTC，還導(dǎo)入了ERG廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，使得燃油經(jīng)濟(jì)性大幅提高，最大扭矩也有所提升。這種技術(shù)上的不斷創(chuàng)新與進(jìn)步，正是本田汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域保持領(lǐng)先地位的秘訣所在。

總的來說，雅閣后面的字母意義非凡。“ACCORD”這個(gè)名字是雅閣品牌的象征，承載著本田的美好愿景和品牌理念；而那些代表發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的字母，則是本田先進(jìn)科技的有力見證，它們共同構(gòu)成了雅閣獨(dú)特的魅力，讓這款車在汽車歷史長河中閃耀著璀璨的光芒。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）