豪爵鈴木是中日合資品牌，并非單純的國(guó)產(chǎn)或日產(chǎn)。鈴木作為1920年成立的日本汽車制造企業(yè)，早在上世紀(jì)就進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。1995 年，鈴木與豪爵攜手合作。在生產(chǎn)中，豪爵鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)雖在國(guó)內(nèi)制造，但其技術(shù)源自日本。這種合作模式融合了雙方優(yōu)勢(shì)，既發(fā)揮了中國(guó)的生產(chǎn)制造能力，又引入了日本的先進(jìn)技術(shù)，為消費(fèi)者帶來(lái)特色產(chǎn)品 。

鈴木公司自成立后，便以獨(dú)特的理念致力于為全球客戶打造高品質(zhì)產(chǎn)品并提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。其商標(biāo)圖案中的 “S” 作為 “SUZUKI” 的首字母，承載著品牌的歷史與榮耀。在中國(guó)市場(chǎng)，鈴木早在1984年就開始向中國(guó)提供技術(shù)支持，為后續(xù)的合作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。1993年，鈴木與長(zhǎng)安汽車攜手合資成立長(zhǎng)安鈴木，1995年又與昌河汽車達(dá)成合作成立昌河鈴木，在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)留下了諸多經(jīng)典車型 。

豪爵品牌則是地地道道的中國(guó)品牌，歸屬于大長(zhǎng)江集團(tuán)。豪爵在摩托車制造領(lǐng)域成績(jī)斐然，不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，銷售服務(wù)店幾乎遍布全國(guó)的大中小城市、縣城以及主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)，深受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜愛，而且產(chǎn)品還出口到日本、韓國(guó)、巴西、墨西哥、印尼等80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，出口量和出口額在行業(yè)中名列前茅。

豪爵與鈴木的合作誕生了豪爵鈴木這一品牌。豪爵鈴木品牌產(chǎn)品由豪爵公司和日本鈴木公司聯(lián)合生產(chǎn)。在車型方面，豪爵鈴木擁有鉆豹、EN、GZ、GN、海王星、福星等經(jīng)典車型。這些車型結(jié)合了雙方優(yōu)勢(shì)，在設(shè)計(jì)、性能以及品質(zhì)上都有出色的表現(xiàn)。比如其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，彎梁摩托車方面，豪爵鈴木的FW110發(fā)動(dòng)機(jī)自成體系，與國(guó)產(chǎn)品牌基本模仿本田技術(shù)的彎梁發(fā)動(dòng)機(jī)有所不同；騎士車方面也有著自身獨(dú)特的技術(shù)特點(diǎn) 。

綜上所述，豪爵鈴木作為中日合資品牌，既帶有日本汽車制造技術(shù)的底蘊(yùn)，又融合了中國(guó)生產(chǎn)制造的實(shí)力與對(duì)本土市場(chǎng)的了解。它既不是單純意義上的國(guó)產(chǎn)自主品牌，也不是純粹的日產(chǎn)進(jìn)口品牌，而是兩者優(yōu)勢(shì)結(jié)合的結(jié)晶，為消費(fèi)者提供了豐富多樣且品質(zhì)可靠的產(chǎn)品選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）