新車的保修期通常為 3 年或 6 萬公里，以先到者為準(zhǔn)。這是我國規(guī)定的底線，所有上市新車都需滿足此要求。在這個(gè)期限內(nèi)，車輛因質(zhì)量問題產(chǎn)生的配件及工時(shí)費(fèi)可免費(fèi)維修。不過，不同配件質(zhì)保期有別，像發(fā)動(dòng)機(jī)等核心部件可能有更優(yōu)保障，輪胎等易損件質(zhì)保期則較短。日常用車要遵循保養(yǎng)規(guī)定，具體保修范圍可查閱車輛使用說明書或咨詢 4S 店 。

具體而言，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等作為汽車的核心部件，關(guān)乎著車輛的動(dòng)力輸出和整體性能。鑒于它們?cè)谡嚿系闹匾匚?，不少汽車廠商會(huì)給予這些核心部件更為優(yōu)厚的保修政策，常見的有五年保修10萬公里的情況。這意味著在較長的時(shí)間和行駛里程內(nèi)，車主無需過度擔(dān)憂這些關(guān)鍵部件出現(xiàn)質(zhì)量問題時(shí)的高額維修費(fèi)用，極大地降低了用車的后顧之憂。

而輪胎、輪轂、剎車片、剎車盤、大燈等易磨損配件則與核心部件不同。由于它們?cè)谌粘Ｊ褂弥谐惺苤^大的損耗，使用頻率高且環(huán)境復(fù)雜，所以通常只會(huì)有3到6個(gè)月或5000公里的質(zhì)保期。在這個(gè)相對(duì)較短的時(shí)間和里程范圍內(nèi)，如果這些配件因非人為的質(zhì)量問題出現(xiàn)故障，車主可以享受到免費(fèi)更換或維修的服務(wù)。但超出這個(gè)期限后，就需要自行承擔(dān)相應(yīng)的維修或更換費(fèi)用了。

另外，新車保修期的起始日期是以購車發(fā)票上的日期為準(zhǔn)。這是明確保修時(shí)間范圍的重要依據(jù)，從這個(gè)日期開始計(jì)算，往后的三年時(shí)間或者六萬公里里程，就是車輛的保修期限。在這期間，車主需要嚴(yán)格遵守汽車的保養(yǎng)規(guī)定。一般來說，質(zhì)保期內(nèi)每5000公里就必須進(jìn)行一次保養(yǎng)，這是確保車輛性能穩(wěn)定、延長使用壽命以及維持保修有效性的必要措施。如果不按照規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)，即便車輛仍處于質(zhì)保期內(nèi)，當(dāng)出現(xiàn)問題時(shí)，車主可能也需要自行承擔(dān)一部分維修費(fèi)用。

同時(shí)，保修也存在一些明確的不涵蓋范圍。保修并不包括因意外事故、不當(dāng)使用、未授權(quán)的改裝或正常磨損導(dǎo)致的故障。例如，車輛遭遇嚴(yán)重碰撞、被用于激烈的競(jìng)技比賽、私自進(jìn)行未經(jīng)廠家認(rèn)可的改裝，又或者部件因?yàn)檎５氖褂枚饾u磨損等情況，都不在保修范圍內(nèi)。

此外，三包有效期限同樣不容忽視，它為消費(fèi)者提供了更多的保障。三包有效期限為不低于2年或行駛里程5萬公里，同樣以先到者為準(zhǔn)。在這個(gè)期限內(nèi)，如果車輛符合規(guī)定條件，消費(fèi)者可憑相關(guān)憑證辦理退貨、換貨手續(xù)，這進(jìn)一步維護(hù)了消費(fèi)者的合法權(quán)益。

綜上所述，新車保修期雖有常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，但不同配件、不同情況有著不同的規(guī)定。車主在購車后，不僅要關(guān)注整車的保修期限，更要了解各個(gè)部件的具體質(zhì)保情況，遵守保養(yǎng)規(guī)定，避免因不當(dāng)操作或誤解保修政策而產(chǎn)生不必要的損失。如此，才能更好地享受汽車帶來的便利，同時(shí)保障自身的權(quán)益。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）