ECO燈亮了，主要是因?yàn)檐囕v進(jìn)入了經(jīng)濟(jì)模式。這一模式旨在提升燃油經(jīng)濟(jì)性，它分為主動式與被動式。主動式是通過按下按鍵開啟，車輛會自動調(diào)整節(jié)氣門開度、換擋邏輯等設(shè)置；被動式則是車輛自動評估駕駛行為，當(dāng)駕駛方式較為省油時，ECO燈就會亮起。不過在一些特定工況下，比如車速超 120 公里每小時，該模式可能會失效。

除了上述提到的正常進(jìn)入經(jīng)濟(jì)模式導(dǎo)致 ECO 燈亮起外，還有其他一些可能的原因。發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)故障也可能致使 ECO 燈亮起。要知道，發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)涵蓋了眾多關(guān)鍵組件，像各類傳感器以及電子控制單元（ECU）等。一旦這些組件出現(xiàn)異常狀況，便會引發(fā)系統(tǒng)故障，進(jìn)而導(dǎo)致 ECO 燈亮起。例如，傳感器若無法準(zhǔn)確地向 ECU 傳遞發(fā)動機(jī)的實(shí)時運(yùn)行數(shù)據(jù)，ECU 就不能精準(zhǔn)地調(diào)控發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)，此時 ECO 燈就可能被觸發(fā)點(diǎn)亮。

燃油系統(tǒng)出現(xiàn)問題同樣不容忽視。燃油噴射器倘若發(fā)生堵塞，燃油就無法均勻且充足地噴射到發(fā)動機(jī)內(nèi)參與燃燒，這會直接影響發(fā)動機(jī)的燃燒效率；燃油壓力不足，也會使燃油供應(yīng)不穩(wěn)定，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法處于最佳運(yùn)行狀態(tài)；而使用不符合規(guī)定的燃油，更是會打亂發(fā)動機(jī)的正常燃燒節(jié)奏。以上這些燃油系統(tǒng)的狀況，都可能讓發(fā)動機(jī)無法高效運(yùn)行，從而觸發(fā) ECO 燈亮起。

排放控制系統(tǒng)故障也是導(dǎo)致 ECO 燈亮起的因素之一。催化轉(zhuǎn)化器、氧傳感器等排放控制組件在車輛的排放控制過程中起著至關(guān)重要的作用。當(dāng)催化轉(zhuǎn)化器出現(xiàn)故障，無法有效地將有害氣體轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)時；或者氧傳感器不能準(zhǔn)確地監(jiān)測排氣中的氧含量，為發(fā)動機(jī)的空燃比調(diào)整提供錯誤數(shù)據(jù)時，都會使排放控制系統(tǒng)出現(xiàn)異常，進(jìn)而使得 ECO 燈亮起。并且，這類故障不僅會影響 ECO 燈的狀態(tài)，還可能在排放檢測時導(dǎo)致車輛無法通過。

車輛維護(hù)不當(dāng)同樣可能引發(fā) ECO 燈亮起。空氣濾清器如果長時間未更換，會逐漸被灰塵和雜質(zhì)堵塞，進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量就會減少，影響發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣質(zhì)量，降低燃燒效率；機(jī)油長時間未更換，其潤滑和散熱性能會下降，增加發(fā)動機(jī)內(nèi)部部件的摩擦，影響發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；火花塞使用過久，點(diǎn)火性能變差，也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燃燒不充分。這些關(guān)鍵組件性能的下降，都會影響發(fā)動機(jī)的整體性能，降低燃油效率，最終致使 ECO 燈亮起。

總之，ECO 燈亮起的原因是多方面的，既可能是正常的駕駛模式選擇，也可能是車輛某些系統(tǒng)出現(xiàn)了故障或者維護(hù)方面存在問題。當(dāng) ECO 燈亮起時，車主需要仔細(xì)排查原因，若是正常開啟經(jīng)濟(jì)模式則無需擔(dān)憂；若懷疑是故障導(dǎo)致，應(yīng)及時對車輛進(jìn)行檢查和維修，以確保車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）