使用撥片換擋時并非一定需要松油門。撥片換擋作為自動擋車型手動模式下的快捷換擋裝置，為駕駛者帶來便利。通常來說，不管有無松油門都能操作撥片換擋，不過在一些特定場景下，比如升檔到需要的擋位時，松油門會讓換擋過程更順暢，也能適當減輕發(fā)動機對傳動系統(tǒng)的負荷。但這不是絕對要求，可依實際駕駛需求和習慣靈活操作 。

撥片換擋一般被設(shè)置在方向盤后方，常見位置在方向盤三點和九點左右各一個，方便駕駛者在駕駛過程中輕松操作。其設(shè)計初衷是為了讓駕駛者在不將手從方向盤上移開的情況下，就能快速進行換擋操作，從而提升駕駛的操作性和樂趣。

在日常駕駛中，當我們需要使用撥片換擋時，首先要將擋位換到D、S檔或手動模式。當發(fā)動機運轉(zhuǎn)處于合適狀態(tài)時，便可以通過撥片輕松切換到理想檔位。例如在下賽道或超車等場景下，撥片換擋的優(yōu)勢就尤為明顯，能讓操作變得更加順暢便捷，使駕駛者更好地掌控車輛的動力輸出。

通常情況下，變速箱在換擋時，若不是常嚙合的狀態(tài)，就需要松油門，否則可能會打壞齒輪。但換擋撥片應用在自動擋車型上，情況有所不同。不過在升檔操作時，向上抬起加檔撥片，若松開油門踏板，確實能在一定程度上優(yōu)化換擋體驗，降檔操作也是如此。這是因為松開油門有助于減輕發(fā)動機對傳動系統(tǒng)的負荷，降低齒輪磨損的風險，同時還能在一定程度上提高燃油經(jīng)濟性。

然而，這并不意味著每次使用撥片換擋都必須嚴格松油門?，F(xiàn)代汽車的電子控制系統(tǒng)較為先進，即便不松油門，也能夠?qū)崿F(xiàn)換擋操作。只是不松油門換擋時，車輛可能會出現(xiàn)一些細微變化，比如突然加速或動力短暫中斷等情況。所以從駕駛的平順性和保護車輛部件的角度考慮，松油門換擋是較為推薦的做法，但并非強制要求。

總之，撥片換擋為駕駛者帶來了更多操控樂趣和便利。在使用時，雖然松油門換擋在多數(shù)情況下更有益處，能保護車輛部件、提升駕駛平順性，但駕駛者完全可以根據(jù)自身的駕駛習慣和實際駕駛場景來靈活決定是否松油門，以達到最適合自己的駕駛狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）