胎壓2.2可以正常行駛。一般來(lái)說(shuō)，冷車(chē)胎壓在2.2 - 2.5之間都屬于正常范圍，所以2.2的胎壓處于合理區(qū)間，能夠正常駕駛。不過(guò)，建議的冷車(chē)胎壓為2.5，此時(shí)不僅油耗更低，高速行駛時(shí)胎壓也能控制在安全范圍內(nèi)。胎壓關(guān)乎行車(chē)安全與車(chē)輛性能，日常要多關(guān)注，定期檢查，讓輪胎始終保持良好狀態(tài)，保障出行安全順暢 。

不同車(chē)型對(duì)輪胎胎壓的要求存在差異，即使是同一款輪胎，安裝在不同車(chē)型上，胎壓要求也不盡相同。所以具體的胎壓數(shù)值，車(chē)主最好參考車(chē)輛使用手冊(cè)或車(chē)門(mén)側(cè)面標(biāo)注的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值 。

胎壓2.2雖然能正常行駛，但相較于建議的2.5胎壓，還是有一些細(xì)微影響。如果胎壓長(zhǎng)期處于2.2，可能會(huì)導(dǎo)致油耗有所增加，因?yàn)檩喬ヅc地面的接觸面積相對(duì)變大，滾動(dòng)阻力也隨之增大，車(chē)輛需要消耗更多能量來(lái)維持行駛，進(jìn)而使油耗上升。同時(shí)，輪胎的磨損也會(huì)加劇，由于胎壓不足，輪胎胎側(cè)會(huì)承受更大的壓力，在行駛過(guò)程中變形量增大，這會(huì)加速輪胎的磨損，縮短輪胎的使用壽命。而且，較低的胎壓還可能會(huì)讓車(chē)輛的操控性和舒適性受到一定影響，駕駛時(shí)會(huì)感覺(jué)車(chē)輛有些“發(fā)沉”，轉(zhuǎn)向不夠靈敏，乘坐時(shí)的顛簸感也可能會(huì)更明顯 。

另外，當(dāng)胎壓過(guò)低時(shí)，還存在爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。汽車(chē)在行駛過(guò)程中，輪胎不斷與地面摩擦產(chǎn)生熱量，胎壓過(guò)低會(huì)使輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)因過(guò)度變形而產(chǎn)生更多熱量，當(dāng)熱量積聚到一定程度，就可能引發(fā)爆胎事故，嚴(yán)重危及行車(chē)安全。制動(dòng)功能也可能會(huì)減弱，胎壓不足會(huì)使輪胎與地面的摩擦力分布不均勻，導(dǎo)致車(chē)輛制動(dòng)距離變長(zhǎng)，增加了發(fā)生事故的潛在風(fēng)險(xiǎn) 。

總之，胎壓2.2雖能正常行駛，但為了車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)性、輪胎的使用壽命以及行車(chē)安全等多方面考慮，最好將胎壓調(diào)整到合適的數(shù)值，定期檢查和調(diào)整胎壓，才能讓愛(ài)車(chē)始終處于最佳行駛狀態(tài)，為我們的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）