發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)塔塔聲，原因復(fù)雜多樣。新車首保后在特定條件下聽(tīng)到的聲音，可能源于閥門、噴油器或碳罐電磁閥；冷啟動(dòng)時(shí)因缸壁與活塞間隙及機(jī)油潤(rùn)滑問(wèn)題，聲音會(huì)大些；油品差、長(zhǎng)期不換油或缺油，會(huì)使氣門等部件摩擦力增大。此外，像發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、活塞磨損、配件松動(dòng)等多種情況，也可能導(dǎo)致塔塔聲。所以，發(fā)動(dòng)機(jī)塔塔聲需綜合多方面排查原因。

具體來(lái)說(shuō)，從部件故障角度分析，活塞的磨損是一個(gè)不可忽視的因素?；钊h(huán)或活塞銷一旦出現(xiàn)磨損，會(huì)使主軸和連桿之間失去應(yīng)有的同步性，進(jìn)而產(chǎn)生塔塔聲。就如同精密的機(jī)械儀器中，某個(gè)關(guān)鍵部件出現(xiàn)了磨損，整個(gè)儀器的運(yùn)行就會(huì)受到影響，發(fā)出異常的聲響。

氣門方面的問(wèn)題也較為常見(jiàn)。長(zhǎng)期高速行駛或者保養(yǎng)措施不當(dāng)，氣門、凸輪軸等部件之間就會(huì)產(chǎn)生摩擦，從而發(fā)出響聲。想象一下，這些部件就如同相互配合的舞者，長(zhǎng)期的高強(qiáng)度“舞蹈”或者沒(méi)有得到良好的“呵護(hù)”，彼此之間的“舞步”就會(huì)出現(xiàn)不協(xié)調(diào)，進(jìn)而產(chǎn)生異常的“摩擦聲”。

另外，曲軸或軸承故障也可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)塔塔聲。這就好比汽車的動(dòng)力傳輸鏈條中，某個(gè)重要的環(huán)節(jié)出現(xiàn)了損壞，導(dǎo)致整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常，發(fā)出讓人擔(dān)憂的聲響。

從保養(yǎng)相關(guān)因素來(lái)看，潤(rùn)滑油起著至關(guān)重要的作用。潤(rùn)滑油不足或者質(zhì)量不佳，都可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的部件無(wú)法得到良好的潤(rùn)滑。這就像機(jī)器沒(méi)有了潤(rùn)滑劑，各個(gè)部件之間的摩擦?xí)龃?，不僅會(huì)產(chǎn)生塔塔聲，還會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。所以定期更換并選擇合適質(zhì)量的潤(rùn)滑油，及時(shí)補(bǔ)充油量是非常必要的。

還有一些細(xì)節(jié)問(wèn)題也可能導(dǎo)致塔塔聲。例如發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的塑料件松動(dòng)，雖然看似是小問(wèn)題，但在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，這些松動(dòng)的塑料件也可能因?yàn)檎饎?dòng)而發(fā)出聲音。發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶異響同樣不能忽視，皮帶的松動(dòng)或者磨損，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也會(huì)產(chǎn)生異常的聲響，就如同一條傳動(dòng)的鏈條出現(xiàn)了問(wèn)題，影響著整個(gè)動(dòng)力傳輸?shù)捻槙承浴?/p>

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)塔塔聲是一個(gè)需要謹(jǐn)慎對(duì)待的問(wèn)題。它涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部多個(gè)部件的運(yùn)行狀況以及保養(yǎng)情況等。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，車主不能掉以輕心，需要仔細(xì)觀察車輛的其他表現(xiàn)，必要時(shí)及時(shí)將車輛送到專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面檢查和維修，確保發(fā)動(dòng)機(jī)能夠恢復(fù)正常運(yùn)行，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）